Deux mois seulement après le lancement de ce nouveau concept, le revenu par siège/kilomètre offert s’est en effet accru de 3,2% par rapport à la période correspondante de l’année dernière.
"La compagnie pensait devoir attendre l’année prochaine pour enregistrer des résultats positifs dans ce domaine. "En octobre, les prix avantageux ont fait chuter le revenu moyen par passager (yield) de 11%. Toutefois, le nombre croissant de voyageurs, qui représente une augmentation de 16% du coefficient d’occupation des sièges, a d’ores et déjà permis de compenser cette baisse.
Les tarifs avantageux permanents sur les vols européens connaissent un grand succès, en particulier sur Internet. Il y a quelques jours, les réservations sur Internet en 2003 ont franchi la barre des 100 millions.
Malgré (ou à cause) ce succès, la compagnie fait toujours face à la fronde des agences helvétiques qui ne se satisfont du CUG (le site BtoB) de la compagnie qu'elles trouvent trop lent et moins efficace que le Gds classique. Des inconvénients qui seraient, dixit Swiss, réglés dans un 2e temps.
Internet: www.swiss.com
La Rédaction - 1er décembre 2003
redaction@tourmag.com
"La compagnie pensait devoir attendre l’année prochaine pour enregistrer des résultats positifs dans ce domaine. "En octobre, les prix avantageux ont fait chuter le revenu moyen par passager (yield) de 11%. Toutefois, le nombre croissant de voyageurs, qui représente une augmentation de 16% du coefficient d’occupation des sièges, a d’ores et déjà permis de compenser cette baisse.
Les tarifs avantageux permanents sur les vols européens connaissent un grand succès, en particulier sur Internet. Il y a quelques jours, les réservations sur Internet en 2003 ont franchi la barre des 100 millions.
Malgré (ou à cause) ce succès, la compagnie fait toujours face à la fronde des agences helvétiques qui ne se satisfont du CUG (le site BtoB) de la compagnie qu'elles trouvent trop lent et moins efficace que le Gds classique. Des inconvénients qui seraient, dixit Swiss, réglés dans un 2e temps.
Internet: www.swiss.com
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
