La construction de cette structure, un chantier de 2,6 milliards de yuans, soit près de 250 millions d'euros, constitue un nouvel effort de la ville, autrefois surnommée le Paris de l'Orient, pour se hisser sur la scène internationale des affaires et du tourisme.
"La motivation profonde du projet est de créer un nouveau point de repère qui corresponde à l'image de la cité en tant que métropole internationale", a déclaré au journal Shanghai Daily le responsable du projet, non identifié.
La future grande roue devra attirer 12,6 millions de visiteurs par an, selon le quotidien.
La capitale économique de la Chine compte déjà à son patrimoine la cinquième plus haute tour du monde, la tour Jinmao de 88 étages, et la tour de télévision dite Perle de l'Orient, haute de 468 mètres.
"La motivation profonde du projet est de créer un nouveau point de repère qui corresponde à l'image de la cité en tant que métropole internationale", a déclaré au journal Shanghai Daily le responsable du projet, non identifié.
La future grande roue devra attirer 12,6 millions de visiteurs par an, selon le quotidien.
La capitale économique de la Chine compte déjà à son patrimoine la cinquième plus haute tour du monde, la tour Jinmao de 88 étages, et la tour de télévision dite Perle de l'Orient, haute de 468 mètres.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
