Air New Zealand est l'une des compagnies aériennes membres de Star Alliance - Photo DR
Cette semaine, les présidents des compagnies aériennes de Star Alliance se sont réunis à Chicago (USA) pour dresser le bilan 2015 de l'alliance et fixer leurs priorités pour 2016.
Ce conseil de direction était organisé par United. Il a permis de revenir sur l'entrée d'Avianca Brasil dans le réseau en juillet 2015. Cela a notamment permis d'ajouter une quinzaine de destinations à la desserte des transporteurs de Star Alliance.
Dans le même temps de nombreux membres de l'alliance ont inauguré de nouvelles lignes long-courriers. C'est le cas, entre autres, d'EVA Air, d'ANA et d'Air New Zealand qui ont lancé des vols au départ de leurs hubs respectifs vers celui de United à Houston (USA).
Au total, les compagnies aériennes de Star Alliance opèrent une centaine de liaisons supplémentaires entre hubs par rapport à fin 2014.
La réunion a également été l'occasion d'approuver le nouveau programme Connecting Partner de l'alliance. Il lui permettra de développer son réseau par le biais de nouveaux vols de compagnies aériennes low-cost ou hybrides. C'est Mango, transporteur sud-africain, qui en bénéficiera en premier au troisième trimestre 2016.
Ce conseil de direction était organisé par United. Il a permis de revenir sur l'entrée d'Avianca Brasil dans le réseau en juillet 2015. Cela a notamment permis d'ajouter une quinzaine de destinations à la desserte des transporteurs de Star Alliance.
Dans le même temps de nombreux membres de l'alliance ont inauguré de nouvelles lignes long-courriers. C'est le cas, entre autres, d'EVA Air, d'ANA et d'Air New Zealand qui ont lancé des vols au départ de leurs hubs respectifs vers celui de United à Houston (USA).
Au total, les compagnies aériennes de Star Alliance opèrent une centaine de liaisons supplémentaires entre hubs par rapport à fin 2014.
La réunion a également été l'occasion d'approuver le nouveau programme Connecting Partner de l'alliance. Il lui permettra de développer son réseau par le biais de nouveaux vols de compagnies aériennes low-cost ou hybrides. C'est Mango, transporteur sud-africain, qui en bénéficiera en premier au troisième trimestre 2016.
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