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UE : les compagnies aériennes philippines sortent de la liste noire

232 transporteurs aériens interdits d'exploitation dans l'UE


La Commission Européenne a mis à jour la liste noire des compagnies interdites d'exploitation dans l'UE. 232 transporteurs aériens y figurent. Toutes les compagnies philippines en ont été retirées.


Rédigé par le Jeudi 25 Juin 2015

© Julien Eichinger - Fotolia.com
© Julien Eichinger - Fotolia.com
La Commission européenne a actualisé, ce jeudi 25 juin 2015, la liste des transporteurs aériens faisant l’objet d’une interdiction ou de restrictions d’exploitation dans l’Union européenne.

Toutes les compagnies aériennes philippines, frappées depuis 2010 par cette interdiction, en ont été retirées. Cette mise à jour ne s'accompagne pas de nouvelles interdictions, précise la commission européenne.

Au total 232 transporteurs aériens font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’UE. Pour 20 pays, tous les transporteurs aériens qui y sont certifiés, soit 231 au total, figure sur cette liste.

Il s'agit des pays suivants: Afghanistan, Angola (à l'exception d'un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d'exploitation), Bénin, République du Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Gabon (à l’exception de 2 transporteurs qui sont soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), Indonésie (à l’exception de 4 transporteurs), Kazakhstan (à l’exception d’un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d’exploitation), Kirghizstan, Liberia, Libye, Mozambique, Népal, Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone, Soudan et Zambie.

Cette liste comprend également un transporteur isolé: Blue Wing Airlines (Suriname).

La liste inclut en outre 8 transporteurs faisant l’objet de restrictions d’exploitation.

Ceux-ci ne peuvent effectuer des vols à destination de l'Union qu'en utilisant des types d'aéronefs particuliers : Air Astana (Kazakhstan); Afrijet et SN2AG (Gabon); Air Koryo (République populaire démocratique de Corée); Air Service Comores (Comores); Iran Air (Iran); TAAG Angolan Airlines (Angola), et Air Madagascar (Madagascar).

Les transporteurs aériens certifiés au Ghana, qui figuraient sur cette liste, en ont été retirés, la Commission ayant obtenu de ce pays les garanties nécessaires que ces compagnies aériennes n'existaient plus et que leurs aéronefs n'étaient plus exploités.

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