Cette année, le Salon du Bourget se tient jusqu’au 25 juin. Ce salon souhaite mettre en avant la réduction des émissions de carbone dans l'industrie aéronautique.
Cependant, un groupe d'associations, comprenant l'UFC-Que Choisir, a déposé une plainte auprès de la Commission européenne pour dénoncer la pratique de greenwashing mise en place par certaines compagnies aériennes.
Cette plainte vise 17 compagnies, parmi lesquelles figure notamment Air France.
TourMaG décrypte les accusations de l’UFC-Que Choisir.
Cependant, un groupe d'associations, comprenant l'UFC-Que Choisir, a déposé une plainte auprès de la Commission européenne pour dénoncer la pratique de greenwashing mise en place par certaines compagnies aériennes.
Cette plainte vise 17 compagnies, parmi lesquelles figure notamment Air France.
TourMaG décrypte les accusations de l’UFC-Que Choisir.
Le Greenwashing dans l’industrie aéronautique
Autres articles
-
Air Antilles met la pression sur Air France et Corsair !
-
Air France et KLM suspendent (temporairement) Zanzibar en 2025
-
eSIM : un service pour les clients et une source de revenu pour les agences ? [ABO]
-
Censure : les compagnies doivent rembourser la taxe de solidarité !
-
ITA Airways : un mariage qui fait les affaires... d'Air France et easyjet !
L’association UFC-Que Choisir, alliée à la CLCV ( Consommation Logement Cadre de Vie) ainsi qu’à 20 autres associations de 18 pays membres du Bureau européen des unions de consommateurs (BEUC) ont annoncé ce jeudi 22 juin le dépôt d’une plainte auprès de la Commission européenne pour greenwashing et pratiques commerciales trompeuses.
Parmi les compagnies aériennes visées, on retrouve notamment Air France - KLM, l’un des principaux groupes sur le marché de l’aéronautique. Les allégations trompeuses qui lui sont reprochées sont diverses.
L’UFC-Que Choisir soulève par exemple le fait que les compagnies aériennes accusées sous-entendent que le transport aérien peut être “écoresponsable” et “durable”. A ce jour, aucune stratégie mise en place n’est en mesure de limiter l’impact environnemental de l’aviation. Ces propos ne peuvent être acceptés, lorsqu’on sait que 62% des consommateurs souhaitent prendre en considération l’impact environnemental de la compagnie aérienne qu’ils choisissent.
Le collectif de consommateurs soulève également le fait que les compagnies aériennes incitent les consommateurs à payer un supplément sur leur billet pour “compenser” les émissions de CO2 d’un vol ou encore pour contribuer au développement de “carburants d’aviation durable“.
L’association dépose plainte pour pratiques commerciales frauduleuses, soulevant le fait que les dommages causés par l’aviation sont indiscutables, et ne peuvent être “compensées”. Le carburant durable n'est quant à lui pas prêt à être commercialisé, et ne représentera qu’une infime partie du carburant dans les réservoirs des avions, ne justifiant donc pas le prix demandé.
Parmi les compagnies aériennes visées, on retrouve notamment Air France - KLM, l’un des principaux groupes sur le marché de l’aéronautique. Les allégations trompeuses qui lui sont reprochées sont diverses.
L’UFC-Que Choisir soulève par exemple le fait que les compagnies aériennes accusées sous-entendent que le transport aérien peut être “écoresponsable” et “durable”. A ce jour, aucune stratégie mise en place n’est en mesure de limiter l’impact environnemental de l’aviation. Ces propos ne peuvent être acceptés, lorsqu’on sait que 62% des consommateurs souhaitent prendre en considération l’impact environnemental de la compagnie aérienne qu’ils choisissent.
Le collectif de consommateurs soulève également le fait que les compagnies aériennes incitent les consommateurs à payer un supplément sur leur billet pour “compenser” les émissions de CO2 d’un vol ou encore pour contribuer au développement de “carburants d’aviation durable“.
L’association dépose plainte pour pratiques commerciales frauduleuses, soulevant le fait que les dommages causés par l’aviation sont indiscutables, et ne peuvent être “compensées”. Le carburant durable n'est quant à lui pas prêt à être commercialisé, et ne représentera qu’une infime partie du carburant dans les réservoirs des avions, ne justifiant donc pas le prix demandé.
Air France - KLM dans la ligne de mire
La plainte UFC-Que Choisir vise Air France - KLM, accusé de proposer diverses options onéreuses à ses clients pour supposément couvrir l’impact écologique du trajet choisi.
Marie-Amandine Stévenin, présidente de l’UFC-Que Choisir, a déclaré “qu’il n’est plus à démontrer que le transport aérien contribue de manière significative et croissante aux émissions de gaz à effet de serre, il est inadmissible que les compagnies aériennes puissent se targuer d’œuvrer pour le climat”
La présidente précise également que “Ces allégations doivent cesser pour la protection des consommateurs et les pouvoirs publics doivent donc agir avec fermeté”.
Marie-Amandine Stévenin, présidente de l’UFC-Que Choisir, a déclaré “qu’il n’est plus à démontrer que le transport aérien contribue de manière significative et croissante aux émissions de gaz à effet de serre, il est inadmissible que les compagnies aériennes puissent se targuer d’œuvrer pour le climat”
La présidente précise également que “Ces allégations doivent cesser pour la protection des consommateurs et les pouvoirs publics doivent donc agir avec fermeté”.
De nombreuses compagnies aériennes concernées
Au total, ce ne sont pas moins de 17 compagnies aériennes qui sont accusées de greenwashing. Ces compagnies sont (par ordre alphabétique) :
Les associations impliquées souhaitent que soit lancée une enquête à l’échelle européenne sur les mauvaises pratiques des compagnies aériennes, et que des mesures de restriction et de contrôle soient mises en place afin d’interdire l’utilisation d’allégations liées à l'environnement et d’exiger le remboursement des consommateurs ayant souscrit à des options supplémentaires pour motif environnemental.
- Air Baltic
- Air Dolomiti
- Air France
- Austrian
- Brussels Airlines
- Eurowings
- Finnair
- KLM
- Lufthansa
- Norwegian
- Ryanair
- SAS
- SWISS
- TAP
- Volotea
- Vueling
- Wizz Air
Les associations impliquées souhaitent que soit lancée une enquête à l’échelle européenne sur les mauvaises pratiques des compagnies aériennes, et que des mesures de restriction et de contrôle soient mises en place afin d’interdire l’utilisation d’allégations liées à l'environnement et d’exiger le remboursement des consommateurs ayant souscrit à des options supplémentaires pour motif environnemental.