Vietnam Airlines a levé le voile sur son nouvel appareil, mardi 30 juin 2015 : un A350-900 XWB, tout juste sorti des usines Airbus de Toulouse.
L'avion nouvelle génération sera le premier modèle mis en service au départ de Paris. Il desservira Hanoï dès le 1er octobre 2015, puis Ho Chi Minh Ville en novembre.
La décoration, comme les services, ont été particulièrement soignés. Cela passe par le Wifi à bord, les uniformes bleu et or des hôtesses, les repas gastronomiques ou encore le programme de divertissements.
La classe business (29 sièges) est configurée en 1x2x1, avec un espace de 112 cm entre les sièges.
La classe Deluxe Economy (45 sièges) est configurée en 3x3x3 avec 91 cm entre les sièges, tout comme la classe économique (231 sièges) et ses 81 cm d'espacement.
L'avion nouvelle génération sera le premier modèle mis en service au départ de Paris. Il desservira Hanoï dès le 1er octobre 2015, puis Ho Chi Minh Ville en novembre.
La décoration, comme les services, ont été particulièrement soignés. Cela passe par le Wifi à bord, les uniformes bleu et or des hôtesses, les repas gastronomiques ou encore le programme de divertissements.
La classe business (29 sièges) est configurée en 1x2x1, avec un espace de 112 cm entre les sièges.
La classe Deluxe Economy (45 sièges) est configurée en 3x3x3 avec 91 cm entre les sièges, tout comme la classe économique (231 sièges) et ses 81 cm d'espacement.
Autres articles
-
Vietnam Airlines et Expedia Group signent un accord de coopération
-
Vietnam Airlines ajoute une rotation entre Paris et Hô-Chi-Minh-Ville
-
Vietnam Airlines introduit son concept de "Sky Sofa" au départ de Paris CDG
-
Vietnam Airlines reprend les vols en partage de codes avec Air France
-
Vietnam Airlines étoffe son programme de vols entre la France et le Vietnam
La compagnie espère ainsi accroître son trafic passagers de 15 à 20% entre la France et le Vietnam dans les prochaines années.
Une croissance qui pourrait être favorisée par la suppression du visa pour les voyageurs français, pour les séjours inférieurs à 15 jours.
Après 21 ans de présence dans l'Hexagone, la France demeure la 1ère destination européenne pour Vietnam Airlines.
A noter également que la compagnie positionnera ses nouveaux B787 Dreamliner sur les lignes Londres/Hanoi-Ho Chi Minh Ville en août 2015 et Francfort/Hanoi-Ho Chi Minh Ville en novembre.
Une croissance qui pourrait être favorisée par la suppression du visa pour les voyageurs français, pour les séjours inférieurs à 15 jours.
Après 21 ans de présence dans l'Hexagone, la France demeure la 1ère destination européenne pour Vietnam Airlines.
A noter également que la compagnie positionnera ses nouveaux B787 Dreamliner sur les lignes Londres/Hanoi-Ho Chi Minh Ville en août 2015 et Francfort/Hanoi-Ho Chi Minh Ville en novembre.
