Le voilier Orient Express Corinthian compte pas moins de cinq restaurants et huit bars. Yannick Alléno, qui prend la barre des cuisines du voilier, mettra en avant une approche écoresponsable @Orient Express
Le EO Corinthian, le voilier du futur du groupe Accor, construit par les Chantiers de l'Atlantique, comprendra [cinq restaurants et six bars, répartis sur ses 220 mètres de longueur, ainsi que 54 suites destinées à une clientèle triée sur le volet.]b
Pas de gigantisme pour autant : Yannick Alléno, qui prend la barre des cuisines du voilier, met en avant une approche écoresponsable.
« C’est du sur-mesure, il n’y aura pas de buffet à bord », insiste le chef, qui privilégie des « petites tables » et un approvisionnement local et minimaliste pour réduire les déchets et éviter le gaspillage.
Pas de gigantisme pour autant : Yannick Alléno, qui prend la barre des cuisines du voilier, met en avant une approche écoresponsable.
« C’est du sur-mesure, il n’y aura pas de buffet à bord », insiste le chef, qui privilégie des « petites tables » et un approvisionnement local et minimaliste pour réduire les déchets et éviter le gaspillage.
Yannick Alléno en charge aussi des cuisines du train Orient Express
En parallèle, Yannick Alléno orchestrera également les cuisines du mythique train Orient Express, composé de 17 voitures d’époque des années 1920, entièrement restaurées.
Au-delà de l’élégance nostalgique de ce train emblématique, le chef promet une cuisine résolument tournée vers l’avenir. « Je défends une vision où modernité et tradition doivent coexister », explique-t-il.
Yannick Alléno prévoit des menus inspirés des pays traversés par le train lors de son périple vers Istanbul, avec des produits locaux sélectionnés au fil des escales.
Au-delà de l’élégance nostalgique de ce train emblématique, le chef promet une cuisine résolument tournée vers l’avenir. « Je défends une vision où modernité et tradition doivent coexister », explique-t-il.
Yannick Alléno prévoit des menus inspirés des pays traversés par le train lors de son périple vers Istanbul, avec des produits locaux sélectionnés au fil des escales.
A chaque restaurant, son identité
Autres articles
-
Virgin Voyages : jusqu’à 10 000 dollars de commission pour les agences !
-
J'ai testé pour vous 3 nuits aux Antilles à bord du MSC Virtuosa
-
CFC Croisières : le Renaissance en cale sèche en Allemagne
-
CFC Croisières s'allie à Ambassador Cruise Line pour créer le groupe Ambassador
-
Costa : premier ravitaillement en GNL à Dubaï pour un navire de croisière
Fier de participer à ces deux projets de prestige, le chef deux fois triplement étoilé, y voit une opportunité unique d’écrire une nouvelle page de l’histoire de l’Orient Express, qu’il décrit comme un « symbole de l’excellence et du raffinement ».
Les responsables du groupe Accor se réjouissent également de cette collaboration. « Yannick Alléno apporte non seulement sa créativité et son sens aigu de l’innovation, mais aussi une philosophie de la gastronomie qu’il partagera sous différentes déclinaisons, afin que chaque restaurant ait son identité singulière », a déclaré Sébastien Bazin, PDG d’Accor.
Lire aussi : Sébastien Bazin : "notre industrie est privilégiée, la croissance va s’accélérer"
Les responsables du groupe Accor se réjouissent également de cette collaboration. « Yannick Alléno apporte non seulement sa créativité et son sens aigu de l’innovation, mais aussi une philosophie de la gastronomie qu’il partagera sous différentes déclinaisons, afin que chaque restaurant ait son identité singulière », a déclaré Sébastien Bazin, PDG d’Accor.
Lire aussi : Sébastien Bazin : "notre industrie est privilégiée, la croissance va s’accélérer"
![Futuroscopie - Et si le ski n'était pas mort ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85557114-60965998.jpg?v=1736872016 "Futuroscopie - Et si le ski n'était pas mort ? [ABO]")
