En décembre 2013, AirAsia Japan va changer de nom pour devenir Vanilla Air, selon plusieurs agences de presse. Elle sera une filiale à part entière d’All Nippon Airways (ANA) qui n’est pas parvenue à s’entendre avec AirAsia pour la gestion de la co-entreprise.
Les deux compagnies avaient décidé, en juin 2013, d’en finir avec leur filiale commune au Japon. Les deux directions avaient des points de vue et des positions divergentes quant à la manière de gérer un transporteur à bas-coûts.
En fin de compte, la compagnie malaisienne a cédé les 49 % du capital qu’elle détenait à son homologue japonais.
Les deux compagnies avaient décidé, en juin 2013, d’en finir avec leur filiale commune au Japon. Les deux directions avaient des points de vue et des positions divergentes quant à la manière de gérer un transporteur à bas-coûts.
En fin de compte, la compagnie malaisienne a cédé les 49 % du capital qu’elle détenait à son homologue japonais.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
