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L’aéroport niçois a la chance ou la malchance d’être situé en ville. Le chantier de la ligne 2 qui devrait débuter l’an prochain reliera la Place Masséna à l’aéroport au niveau du Terminal 1 soit seulement à 7 km avant de bifurquer par le Min, futur pôle multimodal, pour remonter la plaine du Var.
La communauté urbaine s’est rapprochée de la nouvelle société aéroportuaire pour faire en sorte qu’une ligne tramway soit tirée entre le Terminal 1 et le Terminal 2 distant de 1,5 km.
Dans cette hypothèse, et contre un co-financement de la société aéroportuaire, certains tramways pourront desservir les deux terminaux. Un atout pour les passagers qui pourront emprunter le tramway pour se rendre dans les quartiers niçois ou vers le futur pôle multimodal.
On peut d’ailleurs, à l’instar des bus, imaginer des tramways directs vers le centre de Nice. A plus long terme la ligne du tramway sera prolongée vers l’Ouest (Saint Laurent du Var et Cagnes-sur-Mer).
La communauté urbaine s’est rapprochée de la nouvelle société aéroportuaire pour faire en sorte qu’une ligne tramway soit tirée entre le Terminal 1 et le Terminal 2 distant de 1,5 km.
Dans cette hypothèse, et contre un co-financement de la société aéroportuaire, certains tramways pourront desservir les deux terminaux. Un atout pour les passagers qui pourront emprunter le tramway pour se rendre dans les quartiers niçois ou vers le futur pôle multimodal.
On peut d’ailleurs, à l’instar des bus, imaginer des tramways directs vers le centre de Nice. A plus long terme la ligne du tramway sera prolongée vers l’Ouest (Saint Laurent du Var et Cagnes-sur-Mer).