Mardi 6 janvier 2015, à Rabat (Maroc), Guillaume Pépy, Président du Directoire de la SNCF, et Mohamed Rabie Khlie, Directeur général de l'ONCF (Office National des Chemins de Fer au Maroc), ont signé un accord.
Il vise à créer une filiale commune : la Société Marocaine de maintenance des rames à grande vitesse.
Cette joint-venture verra le jour au cours du premier semestre 2015. Elle sera détenue à 60 % par l'ONCF et à 40 % par la SNCF.
Dans ce cadre, un contrat de maintenance liera cette société à l'ONCF pour 15 ans. Son montant sera de 175 millions d'euros. Elle sera également en contrat avec la SNCF pour les prestations pendant 15 ans pour un montant de 90 millions d'euros.
Il vise à créer une filiale commune : la Société Marocaine de maintenance des rames à grande vitesse.
Cette joint-venture verra le jour au cours du premier semestre 2015. Elle sera détenue à 60 % par l'ONCF et à 40 % par la SNCF.
Dans ce cadre, un contrat de maintenance liera cette société à l'ONCF pour 15 ans. Son montant sera de 175 millions d'euros. Elle sera également en contrat avec la SNCF pour les prestations pendant 15 ans pour un montant de 90 millions d'euros.
Autres articles
-
Eductour : Mondial Tourisme met le cap sur le Maroc
-
La liaison Paris-Berlin par le train sur les rails : découvrez le nouveau trajet
-
Remboursement Taxe Chirac : Une situation "ubuesque" [ABO]
-
Qui sont les meilleures compagnies ferroviaires en Europe ?
-
La SNCF va lancer une offre TGV d'ici deux ans en Italie
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
