XL Airways France annonce des résultats "en perte" pour l'exercice 2009/2010 clos le 31 octobre 2010, "dans un environnement touristique et aérien extrêmement difficile".
Pour le transporteur, compte tenu du contexte, les chiffres "confirment la pertinence du modèle économique."
XL Airways France a réalisé un chiffre d’affaires de 289 millions d’euros, en croissance de plus de 20%, "boosté" principalement par une hausse de 19% des heures de vol opérées.
Au total, la compagnie a transporté plus de 1,15 million de passagers.
Le transporteur a été impacté par l’éruption du volcan Eyjafjöll et la fermeture du ciel. Le coût global a été évalué à 1,8 millions d’euros.
Pour le transporteur, compte tenu du contexte, les chiffres "confirment la pertinence du modèle économique."
XL Airways France a réalisé un chiffre d’affaires de 289 millions d’euros, en croissance de plus de 20%, "boosté" principalement par une hausse de 19% des heures de vol opérées.
Au total, la compagnie a transporté plus de 1,15 million de passagers.
Le transporteur a été impacté par l’éruption du volcan Eyjafjöll et la fermeture du ciel. Le coût global a été évalué à 1,8 millions d’euros.
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"Par ailleurs, plusieurs de ses destinations principales ont été concernées par des problèmes politiques, (Thaïlande et Grèce), environnementaux (République Dominicaine) ou sanitaire (Mexique). ", souligne un communiqué de presse.
La compagnie accuse une perte d’exploitation de 4,5 millions d’euros, "tenant compte du manque à gagner provenant de l’annulation de vols pendant la fermeture du ciel européen."
Par ailleurs, les coûts exceptionnels non récurrents s'élève au cours de l'exercice à 2,5 millions d’euros, un montant lié "outre le nuage volcanique, aux pertes subies dans le cadre du dépôt de bilan de son client Marsans et de ses fournisseurs de moyens aériens Sky Service et Viking."
A noter : au cours du 1er semestre 2011, XL prend livraison de 2 appareils B 737-800, qui remplaceront 2 A 320 sortant de sa flotte au cours de la même année.
La compagnie accuse une perte d’exploitation de 4,5 millions d’euros, "tenant compte du manque à gagner provenant de l’annulation de vols pendant la fermeture du ciel européen."
Par ailleurs, les coûts exceptionnels non récurrents s'élève au cours de l'exercice à 2,5 millions d’euros, un montant lié "outre le nuage volcanique, aux pertes subies dans le cadre du dépôt de bilan de son client Marsans et de ses fournisseurs de moyens aériens Sky Service et Viking."
A noter : au cours du 1er semestre 2011, XL prend livraison de 2 appareils B 737-800, qui remplaceront 2 A 320 sortant de sa flotte au cours de la même année.