Depuis son lancement en 2020, La Seine à Vélo s'est imposée - Depositphotos @AlexNazaruk
Dix ans après les premières discussions sur la création de La Seine à Vélo, les acteurs du projet se sont réunis le 28 mars à Giverny pour célébrer une décennie de coopération fructueuse.
L'itinéraire cyclable de 510 km, reliant Paris au Havre et à Deauville, continue de se développer avec l'ambition de devenir un parcours incontournable pour les amateurs de cyclotourisme.
Aujourd'hui, 37 % de l'itinéraire est constitué de voies en site propre, garantissant une expérience plus sécurisée pour les cyclistes. Cette proportion était de 35 % en 2023 et devrait continuer à augmenter dans les années à venir.
Une étude menée en 2024 a permis d'identifier les besoins en équipements et aires de services pour améliorer encore l'accueil des voyageurs.
Dans cette dynamique, une première aire de repos a été inaugurée à Elbeuf (Seine-Maritime) en 2023, offrant aux cyclotouristes une halte. En parallèle, la prochaine sortie d'une carte Michelin dédiée à La Seine à Vélo renforcera sa notoriété et son attractivité à l’échelle nationale et internationale.
L'itinéraire cyclable de 510 km, reliant Paris au Havre et à Deauville, continue de se développer avec l'ambition de devenir un parcours incontournable pour les amateurs de cyclotourisme.
Aujourd'hui, 37 % de l'itinéraire est constitué de voies en site propre, garantissant une expérience plus sécurisée pour les cyclistes. Cette proportion était de 35 % en 2023 et devrait continuer à augmenter dans les années à venir.
Une étude menée en 2024 a permis d'identifier les besoins en équipements et aires de services pour améliorer encore l'accueil des voyageurs.
Dans cette dynamique, une première aire de repos a été inaugurée à Elbeuf (Seine-Maritime) en 2023, offrant aux cyclotouristes une halte. En parallèle, la prochaine sortie d'une carte Michelin dédiée à La Seine à Vélo renforcera sa notoriété et son attractivité à l’échelle nationale et internationale.
La Seine à Vélo : un impact économique notable
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Le comité d'itinéraire de La Seine à Vélo a accueilli six nouveaux partenaires entre 2024 et 2025, parmi lesquels la Métropole du Grand Paris et plusieurs communautés de communes normandes.
Ce réseau, qui réunit désormais 22 collectivités, traduit une volonté commune d'assurer la continuité et l'expansion de l'itinéraire.
En Normandie, La Seine à Vélo se distingue par l'importance de son impact économique.
Les cyclotouristes y dépensent en moyenne 87 € par jour, un montant record parmi les itinéraires normands. Par ailleurs, 38 % des usagers parcourent cet itinéraire en couple et 33 % en famille, soulignant son attractivité pour des expériences partagées.
Ce réseau, qui réunit désormais 22 collectivités, traduit une volonté commune d'assurer la continuité et l'expansion de l'itinéraire.
En Normandie, La Seine à Vélo se distingue par l'importance de son impact économique.
Les cyclotouristes y dépensent en moyenne 87 € par jour, un montant record parmi les itinéraires normands. Par ailleurs, 38 % des usagers parcourent cet itinéraire en couple et 33 % en famille, soulignant son attractivité pour des expériences partagées.
Publié par Amelia Brille 
![Lire ou pas ? Le secteur touristique à un rôle à jouer ! [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/88094660-62395447.jpg?v=1745418480 "Lire ou pas ? Le secteur touristique à un rôle à jouer ! [ABO]")
