Enfin une réaction (elles sont trop rares) par rapport aux relations agences / TO. Parlons-en !
A croire qu’avec l’avènement de l’internet et l’opportunité de vente en direct, les TO ont oublié les décennies de relations partenariales qui les ont liées avec les agences.
Ce lien historique n’oblige à aucune dette, bien entendu. Mais j'envisage pourtant que ces collaborations puissent survivre à la mondialisation ou au tsunami des nouvelles technologies en garantissant respect mutuel, respect des clients et surtout, droit à la négociation.
Ou alors peut-être certains TO se vengent-ils des marges TROP IMPORTANTES qu’ils estiment avoir DÛ accorder aux agences jusqu’alors…
A croire qu’avec l’avènement de l’internet et l’opportunité de vente en direct, les TO ont oublié les décennies de relations partenariales qui les ont liées avec les agences.
Ce lien historique n’oblige à aucune dette, bien entendu. Mais j'envisage pourtant que ces collaborations puissent survivre à la mondialisation ou au tsunami des nouvelles technologies en garantissant respect mutuel, respect des clients et surtout, droit à la négociation.
Ou alors peut-être certains TO se vengent-ils des marges TROP IMPORTANTES qu’ils estiment avoir DÛ accorder aux agences jusqu’alors…
Ce serait presque insignifiant si l’on ne vivait pas avec de si petites marges (comparées à d’autres secteurs commerciaux) et si ces « transferts » de charges ne se multipliaient pas à vue d’œil, façon marche forcée, indiscutable (pardon quelqu’un a parlé ?) et sans contrepartie : N° spéciaux surtaxés (que je refuse comme Morgan de contacter) et carnets de voyages dématérialisés bien sûr, mais aussi factures dématérialisées, suppression des pochettes, étiquettes bagages et guides de voyages,… VIVE L’ECO-RESPONSABILITE et la PERSONNALISATION DES CARNETS (sans blague !)
Et après ? Qui gère en direct la relation avec les clients et indirectement l’image du TO ?
C’est bien l’agence et c’est à elle d’investir afin de garantir l’image de marque des tours opérateurs et d’éviter d’écorner la sienne ? Et sans contrepartie pour ce surcoût IMPOSÉ par les TO ? Ce n’est pas comme cela que j’appréhende la relation entre partenaires.
Et après ? Qui gère en direct la relation avec les clients et indirectement l’image du TO ?
C’est bien l’agence et c’est à elle d’investir afin de garantir l’image de marque des tours opérateurs et d’éviter d’écorner la sienne ? Et sans contrepartie pour ce surcoût IMPOSÉ par les TO ? Ce n’est pas comme cela que j’appréhende la relation entre partenaires.
Je me considère comme un artisan du voyage, au même titre que nombre de mes collègues. J’ai certes, outre le goût de la vente, la passion du voyage, mais aussi celle du conseil et du travail bien fait.
Cela, les clients l’ont bien compris et c’est la raison pour laquelle ils nous font aujourd’hui grandement CONFIANCE et continueront à le faire, malgré la croissance et le matraquage publicitaire de la vente directe en ligne.
Mais je suis extrêmement en colère de servir aujourd’hui de fusibles aux (actionnaires des) tours opérateurs pour augmenter leurs gains de productivité sans être respectée.
Surtout quand cela revient à diminuer fortement le capital qualité du tour opérateur et le nôtre par la même occasion.
Renoncer à ces petits « plus » qui font la valeur ajoutée, c’est DÉVALORISER LES MARQUES et renoncer à sa différenciation concurrentielle, dans un contexte ou pourtant, la qualité a encore plus de sens.
On ne peut en effet s’opposer au progrès et chacun y a sa place. Mais cette évolution ne doit pas se faire l’un au détriment de l’autre, car ce qui est vrai aujourd’hui ne le sera peut-être pas demain…
Cela, les clients l’ont bien compris et c’est la raison pour laquelle ils nous font aujourd’hui grandement CONFIANCE et continueront à le faire, malgré la croissance et le matraquage publicitaire de la vente directe en ligne.
Mais je suis extrêmement en colère de servir aujourd’hui de fusibles aux (actionnaires des) tours opérateurs pour augmenter leurs gains de productivité sans être respectée.
Surtout quand cela revient à diminuer fortement le capital qualité du tour opérateur et le nôtre par la même occasion.
Renoncer à ces petits « plus » qui font la valeur ajoutée, c’est DÉVALORISER LES MARQUES et renoncer à sa différenciation concurrentielle, dans un contexte ou pourtant, la qualité a encore plus de sens.
On ne peut en effet s’opposer au progrès et chacun y a sa place. Mais cette évolution ne doit pas se faire l’un au détriment de l’autre, car ce qui est vrai aujourd’hui ne le sera peut-être pas demain…
Car enfin, quelle sera la prochaine étape ? La suppression des brochures papiers ? L’assistance aéroport par les agences ? Et pourquoi pas la suppression des commissions… (humour noir) ???
Décidément, ce métier il faut l’aimer. Entre crises économiques et financières, événements politiques et internationaux, évolutions technologiques et concurrences déloyales (oui oui je parle des mutuelles et associations groupistes ou individuelles !) on se sent coincé entre le marteau et l’enclume et souvent, ça fait mal.
IL EST GRAND TEMPS QU’AGENCES ET (MINI) RÉSEAUX SE MOBILISENT POUR DIRE NON A L’IMMOBILISME, NON AUX EXCUSES BIDONS, NON A LA DÉGRADATION FORCÉE DE LEURS MARGES ET EXIGER L’ENGAGEMENT DE NÉGOCIATIONS SUR CES SERVICES AUX CLIENTS !!!!
Anita LEPRESLE, Les Vacances d’Anita à Cherbourg (agence vous l’aurez compris !)
A LIRE AUSSI : Selectour Préférences : ''inadmissibles, les numéros surtaxés de nos partenaires !''
Décidément, ce métier il faut l’aimer. Entre crises économiques et financières, événements politiques et internationaux, évolutions technologiques et concurrences déloyales (oui oui je parle des mutuelles et associations groupistes ou individuelles !) on se sent coincé entre le marteau et l’enclume et souvent, ça fait mal.
IL EST GRAND TEMPS QU’AGENCES ET (MINI) RÉSEAUX SE MOBILISENT POUR DIRE NON A L’IMMOBILISME, NON AUX EXCUSES BIDONS, NON A LA DÉGRADATION FORCÉE DE LEURS MARGES ET EXIGER L’ENGAGEMENT DE NÉGOCIATIONS SUR CES SERVICES AUX CLIENTS !!!!
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