Cette liaison se fera à raison de deux fréquences par semaine et devrait profiter au personnel de la Banque africaine de développement (BAD) dont les opérations ont été relocalisées à Tunis en raison de la crise socio-politique en Côte d'Ivoire.
Avec sa nouvelle ligne, Tunisair compte également assurer le transit des voyageurs depuis Bamako et Abidjan, vers le Moyen-orient (Beyrouth, Dubai) et la France.
Tunisair gère une flotte de 30 appareils et transporte quelque 3,5 millions de voyageurs par an. Un plan de restructuration est en application dans la compagnie qui partage le marché avec deux transporteurs privés, Nouvelair et Carthago Airlines.
La Rédaction avec AFP - 17 septembre 2003
redaction@tourmag.com
Avec sa nouvelle ligne, Tunisair compte également assurer le transit des voyageurs depuis Bamako et Abidjan, vers le Moyen-orient (Beyrouth, Dubai) et la France.
Tunisair gère une flotte de 30 appareils et transporte quelque 3,5 millions de voyageurs par an. Un plan de restructuration est en application dans la compagnie qui partage le marché avec deux transporteurs privés, Nouvelair et Carthago Airlines.
La Rédaction avec AFP - 17 septembre 2003
redaction@tourmag.com
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
