La compagnie lancera à partir du 17 décembre prochain une liaison au départ de Marseille vers Casablanca au Maroc à raison de 2 vols par semaine (mardi en Boeing 737 de 131 sièges et vendredi en A321 de 220 sièges).
Air Méditerranée étoffe son programme de vols réguliers au départ de Marseille-Provence.
La compagnie lancera à partir du 17 décembre prochain une liaison vers Casablanca au Maroc à raison de 2 vols par semaine (mardi en Boeing 737 de 131 sièges et vendredi en A321 de 220 sièges).
"Je suis assez confiant dans cette ouverture de ligne, nous devrions la tenir annuellement. C'est une ligne prometteuse.
Sur cet axe, nous nous positionnons clairement sur le segment low cost. D'ailleurs nous opérerons au départ de MP2", commente Antoine Ferretti, président fondateur de la compagnie.
Actuellement, seule la RAM est en concurrence avec Air Méditerranée. L'aéroport a connu jusqu’à 4 opérateurs différents sur cette ligne.
Autre nouvelle destination au départ de Marseille : Dakar au Sénégal.
Lancé cet été, Dakar est desservie en vols réguliers depuis le 1er août 2013, date à laquelle Air Méditerranée a obtenu les droits de trafic de et vers la capitale sénégalaise. La desserte de Dakar était assurée jusqu’alors en vols charter.
Cet hiver, la ligne sera desservie deux fois par semaine : tous les vendredis du 25 octobre au 9 mai et tous les lundis du 23 décembre au 25 mars.
La compagnie lancera à partir du 17 décembre prochain une liaison vers Casablanca au Maroc à raison de 2 vols par semaine (mardi en Boeing 737 de 131 sièges et vendredi en A321 de 220 sièges).
"Je suis assez confiant dans cette ouverture de ligne, nous devrions la tenir annuellement. C'est une ligne prometteuse.
Sur cet axe, nous nous positionnons clairement sur le segment low cost. D'ailleurs nous opérerons au départ de MP2", commente Antoine Ferretti, président fondateur de la compagnie.
Actuellement, seule la RAM est en concurrence avec Air Méditerranée. L'aéroport a connu jusqu’à 4 opérateurs différents sur cette ligne.
Autre nouvelle destination au départ de Marseille : Dakar au Sénégal.
Lancé cet été, Dakar est desservie en vols réguliers depuis le 1er août 2013, date à laquelle Air Méditerranée a obtenu les droits de trafic de et vers la capitale sénégalaise. La desserte de Dakar était assurée jusqu’alors en vols charter.
Cet hiver, la ligne sera desservie deux fois par semaine : tous les vendredis du 25 octobre au 9 mai et tous les lundis du 23 décembre au 25 mars.
"La frontière entre le charter et le régulier s'est effondrée"
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Pour Antoine Ferretti, "la frontière entre le charter et le régulier s'est effondrée.
Le modèle des TO a beaucoup évolué, nous avons dû nous adapter. Nous constatons une forte croissance du marché des vols secs.
Les low cost ont d'ailleurs montré la voie. Ce modèle hybride permet ainsi aux TO de résister aux compagnies à bas coûts".
En 2012, Air Méditerranée a transporté 1,4 million de passagers, pour un chiffre d'affaires de 232 millions d’euros.
En 2013, le président de la compagnie table sur un chiffre équivalent.
Le modèle des TO a beaucoup évolué, nous avons dû nous adapter. Nous constatons une forte croissance du marché des vols secs.
Les low cost ont d'ailleurs montré la voie. Ce modèle hybride permet ainsi aux TO de résister aux compagnies à bas coûts".
En 2012, Air Méditerranée a transporté 1,4 million de passagers, pour un chiffre d'affaires de 232 millions d’euros.
En 2013, le président de la compagnie table sur un chiffre équivalent.
Programme hiver au départ de Marseille
Les autres lignes régulières desservies au départ de Marseille sont Marrakech (tous les dimanches du 27 octobre au 23 mars), Ténérife (tous les samedis du 21 décembre au 29 mars), Funchal (tous les jeudis du 27 février au 27 mars), Fuerteventura (tous les samedis du 22 février au 3 mai).
Les vols touristiques : vers Faya-Largeau au Tchad.
11 vols sont programmés entre le 24 décembre 2013 et le 18 mars 2014, en partenariat avec Point Afrique.
Les vols touristiques : vers Faya-Largeau au Tchad.
11 vols sont programmés entre le 24 décembre 2013 et le 18 mars 2014, en partenariat avec Point Afrique.
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