Air Turquoise, créée notamment par des anciens de la compagnie Air Lib, liquidée en 2003, emploie une vingtaine de personnes et dispose d'un avion de type ATR 42-500, d'une capacité de cinquante places.
La jeune compagnie, qui doit obtenir dans les prochains jours sa licence d'exploitation, proposera des billets aller simple à des tarifs allant de 50 à 200 euros "en fonction des dates de réservations, de la demande et des destinations", a-t-elle précisé dans un communiqué.
Les réservations se feront exclusivement sur le site internet de la compagnie ( www.airturquoise.com, qui entrera en service à partir de lundi, ou par téléphone, a ajouté la compagnie en assurant qu'elle ne pratiquera pas de surréservation.
Relations entre régions viticoles
A partir du 24 juin, trois liaisons quotidiennes seront assurées entre Reims et Marseille, Bordeaux et Nice. Un vol inaugural aura lieu dimanche matin entre Reims et Bordeaux.
La compagnie explique notamment son choix de relier Reims à Bordeaux en raison des "nombreux liens d'affaires entre les deux capitales de la filière viticole".
Située à 7 km de Reims et utilisé par l'aviation d'affaires, l'aéroport de Bétheny avait accueilli la compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair jusqu'en 2003, et avait connu cette année-là un trafic de 42.000 passagers.
La jeune compagnie, qui doit obtenir dans les prochains jours sa licence d'exploitation, proposera des billets aller simple à des tarifs allant de 50 à 200 euros "en fonction des dates de réservations, de la demande et des destinations", a-t-elle précisé dans un communiqué.
Les réservations se feront exclusivement sur le site internet de la compagnie ( www.airturquoise.com, qui entrera en service à partir de lundi, ou par téléphone, a ajouté la compagnie en assurant qu'elle ne pratiquera pas de surréservation.
Relations entre régions viticoles
A partir du 24 juin, trois liaisons quotidiennes seront assurées entre Reims et Marseille, Bordeaux et Nice. Un vol inaugural aura lieu dimanche matin entre Reims et Bordeaux.
La compagnie explique notamment son choix de relier Reims à Bordeaux en raison des "nombreux liens d'affaires entre les deux capitales de la filière viticole".
Située à 7 km de Reims et utilisé par l'aviation d'affaires, l'aéroport de Bétheny avait accueilli la compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair jusqu'en 2003, et avait connu cette année-là un trafic de 42.000 passagers.
![Futuroscopie - Le bénévolat au secours des stations d’hiver [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85428184-60885265.jpg?v=1736419207 "Futuroscopie - Le bénévolat au secours des stations d’hiver [ABO]")
