Dans l’esprit de beaucoup d’agents de voyages, Hurtigruten, c’était jusqu’à présent l’Express Côtier, une ligne de bateaux qui dessert les ports de Norvège.
L’Express Côtier, un moyen de transport local, authentique, utilisé également par les touristes souhaitant découvrir les côtes norvégiennes et les fjords.
Si ce produit constitue toujours le fonds de commerce de la compagnie, l’heure est à la diversification de son offre.
Une nouvelle stratégie qui se traduit par une programmation de croisières à thème sur la ligne de l’Express Côtier : Aurores Boréales (en hiver), Musicales, Arts et Traditions norvégiennes.
L’Express Côtier, un moyen de transport local, authentique, utilisé également par les touristes souhaitant découvrir les côtes norvégiennes et les fjords.
Si ce produit constitue toujours le fonds de commerce de la compagnie, l’heure est à la diversification de son offre.
Une nouvelle stratégie qui se traduit par une programmation de croisières à thème sur la ligne de l’Express Côtier : Aurores Boréales (en hiver), Musicales, Arts et Traditions norvégiennes.
"Comprendre les changements du climat"
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En direction du Spitzberg, à bord du MS Fram, le thème abordé par des scientifiques sera : "Comprendre les changements du climat".
Enfin, toujours sur le MS Fram, des croisières Europe sont programmées en avril : Lisbonne/Honfleur, Honfleur/Oslo et croisière baltique.
L’objectif est d’allonger "la saison commerciale" concentrée, jusqu’à maintenant, sur les mois d’été.
Ce redéploiement se traduit aussi sur le terrain où Hurtigruten France anime 2 ou 3 présentations par semaine, à destination des clients des agences de voyages.
Enfin, toujours sur le MS Fram, des croisières Europe sont programmées en avril : Lisbonne/Honfleur, Honfleur/Oslo et croisière baltique.
L’objectif est d’allonger "la saison commerciale" concentrée, jusqu’à maintenant, sur les mois d’été.
Ce redéploiement se traduit aussi sur le terrain où Hurtigruten France anime 2 ou 3 présentations par semaine, à destination des clients des agences de voyages.
"Nous sommes à +10% sur mars, avril et mai"
Depuis le début de l’année, Christine Bois-Beauval a pris la succession de François Weill à la tête d’Hurtigruten France.
Occasion lui est ici donnée de tirer le bilan de l’année écoulée :
« En 2009, nous avons réalisé 12,7 millions de chiffre d’affaires avec 7.560 clients. Si ce nombre est comparable à 2008, notre CA accuse une baisse de plus de 2 millions, liée aux promotions consenties et à des tarifs early booking plus avantageux (jusqu’à –20% de réduction).
En France, nos ventes se répartissent à 80% sur la Norvège, à 11% sur le Spitzberg, à 6% sur le Groenland et à 3% sur l’Antarctique.
Sur les mois de mars, avril et mai 2010, nous sommes à +10% de réservations par rapport à l’année dernière.
Notre production est distribuée à 80% dans les agences de voyages (pas chez Tourcom et pas chez Leclerc, ndlr). 250 agences sont très actives et 800 nous vendent régulièrement ».
Occasion lui est ici donnée de tirer le bilan de l’année écoulée :
« En 2009, nous avons réalisé 12,7 millions de chiffre d’affaires avec 7.560 clients. Si ce nombre est comparable à 2008, notre CA accuse une baisse de plus de 2 millions, liée aux promotions consenties et à des tarifs early booking plus avantageux (jusqu’à –20% de réduction).
En France, nos ventes se répartissent à 80% sur la Norvège, à 11% sur le Spitzberg, à 6% sur le Groenland et à 3% sur l’Antarctique.
Sur les mois de mars, avril et mai 2010, nous sommes à +10% de réservations par rapport à l’année dernière.
Notre production est distribuée à 80% dans les agences de voyages (pas chez Tourcom et pas chez Leclerc, ndlr). 250 agences sont très actives et 800 nous vendent régulièrement ».
"En Allemagne, la commission est inférieure à 10%"
À la question de savoir si Hurtigruten rejoindra les TO du Top 14 d’AS Voyages (pour 14% de commission agence), Christine Bois-Beauval répond par une anecdote qui en dit long :
« Dans notre nouvelle organisation, j’en réfère à présent au Pôle Europe Occidentale d’Hurtigruten basé à Hambourg, en Allemagne. Et savez-vous comment ça fonctionne dans ce pays (qui génère 50.000 pax) ? Même en passant par une agence, le client paie directement sa facture à Hurtigruten qui rétrocède une commission (inférieure à 10%) à l’agence, et seulement au retour du client ».
Autant dire que les 14% d’AS Voyages ne sont vraiment pas à l’ordre du jour !
« Dans notre nouvelle organisation, j’en réfère à présent au Pôle Europe Occidentale d’Hurtigruten basé à Hambourg, en Allemagne. Et savez-vous comment ça fonctionne dans ce pays (qui génère 50.000 pax) ? Même en passant par une agence, le client paie directement sa facture à Hurtigruten qui rétrocède une commission (inférieure à 10%) à l’agence, et seulement au retour du client ».
Autant dire que les 14% d’AS Voyages ne sont vraiment pas à l’ordre du jour !
AGV, demandez le programme Hurtigruten
À venir dans les semaines et les mois qui viennent :
• La mise en ligne d’un nouveau site Internet Hurtigruten France (en février).
• Une pré-brochure 2011 de l’Express Côtier (en mars), tirée à 15.000 exemplaires et proposant des réductions allant jusqu’à –20% pour des résas effectuées avant le 30 septembre 2010.
• Une brochure Croisières d’Exploration 2011, en mai (40.000 à 50.000 exemplaires).
• Et la brochure Express Côtier 2011, en septembre (70.000 exemplaires).
• La mise en ligne d’un nouveau site Internet Hurtigruten France (en février).
• Une pré-brochure 2011 de l’Express Côtier (en mars), tirée à 15.000 exemplaires et proposant des réductions allant jusqu’à –20% pour des résas effectuées avant le 30 septembre 2010.
• Une brochure Croisières d’Exploration 2011, en mai (40.000 à 50.000 exemplaires).
• Et la brochure Express Côtier 2011, en septembre (70.000 exemplaires).