Selon Béatrice de Rotalier « Delta est fier de proposer cette liaison directe à ses passagers français, multipliant ainsi leurs possibilités de voyage et simplifiant la vie de ses clients en desservant les Etats-Unis sans escale au départ d’une nouvelle région françaises, ceci venant après la mise en place de notre vol au départ de Nice.
Le nouveau service de Delta entre Lyon et New York renforcera notre position dans l’Hexagone et contribuera à resserrer les liens commerciaux entre la région Rhône Alpes et les Etats-Unis. En effet, cette liaison constitue l’option de transport la plus commode pour les milliers de voyageurs d’affaires et d’agréments américains qui visitent cette région chaque année.
Ceci ne manquera pas de doper l’économie locale déjà très dynamique. De leur côté, les passagers en partance de Lyon bénéficieront de correspondances pratiques vers toutes les métropoles économiques et touristiques américaines, parmi lesquelles Atlanta, Orlando, Boston, Los Angeles et San Francisco. Delta devient la seule compagnie américaine à desservir les Etats-Unis sans escale au départ de trois aéroports français ».
A noter que cette liaison permettra aux transitaires et autres expéditeurs d’accélérer l’acheminement du fret aux quatre coins des Etats-Unis.
Le nouveau service de Delta entre Lyon et New York renforcera notre position dans l’Hexagone et contribuera à resserrer les liens commerciaux entre la région Rhône Alpes et les Etats-Unis. En effet, cette liaison constitue l’option de transport la plus commode pour les milliers de voyageurs d’affaires et d’agréments américains qui visitent cette région chaque année.
Ceci ne manquera pas de doper l’économie locale déjà très dynamique. De leur côté, les passagers en partance de Lyon bénéficieront de correspondances pratiques vers toutes les métropoles économiques et touristiques américaines, parmi lesquelles Atlanta, Orlando, Boston, Los Angeles et San Francisco. Delta devient la seule compagnie américaine à desservir les Etats-Unis sans escale au départ de trois aéroports français ».
A noter que cette liaison permettra aux transitaires et autres expéditeurs d’accélérer l’acheminement du fret aux quatre coins des Etats-Unis.
Quand Air France y trouve aussi son compte
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Bernard Bazot, Directeur Régional Centre-Est Air France a mis an avant le positionnement sur la 1ère plage du hub de Lyon qui offrira ainsi de bonnes correspondances entre les régions françaises et européennes et les Etats-Unis. Il a également précisé que la réussite de cette ligne constituait un enjeu commun pour les deux compagnies.
Horaires prévisionnels :
Lyon - New York JFK 9h30 – 12h15 et New York JFK - Lyon 16h30 – 7h05 (j+1)
Delta assurera cette nouvelle fréquence à bord d’un Boeing 757-200 capable d’accueillir 174 passagers dans une configuration biclasse offrant les prestations BusinessElite, la classe Affaires plusieurs fois primées de Delta, proposant le programme de divertissement en vol à la demande Delta pour tous les voyageurs.
Horaires prévisionnels :
Lyon - New York JFK 9h30 – 12h15 et New York JFK - Lyon 16h30 – 7h05 (j+1)
Delta assurera cette nouvelle fréquence à bord d’un Boeing 757-200 capable d’accueillir 174 passagers dans une configuration biclasse offrant les prestations BusinessElite, la classe Affaires plusieurs fois primées de Delta, proposant le programme de divertissement en vol à la demande Delta pour tous les voyageurs.
Les Lyonnais se félicitent de cette ouverture. Selon eux, elle répond à un réel besoin pour l’économie locale et pour le rayonnement et l’attractivité de la capitale Rhone Alpine. Une précédente expérience d’Américan Airlines, voici quelques années avait tourné court.
Il est vrai, qu’elle constituait alors une concurrence pour Air France, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui.
Les clients affaires de la région et les Tour-Opérators devront "oublier" les vols via quelques capitales européennes, s’ils veulent réellement une pérennisation de cette ligne long courrier, l’une des rares au départ de Lyon St Exupéry.
La volonté affichée de Lyon de se positionner comme une ville internationale dynamique et ouverte au tourisme, en particulier au tourisme d’affaires et de Congrès est un atout supplémentaire.
Les collaborateurs d’Air France en région Centre-Est dont plus de 300 commerciaux répartis entre le centre d’appel de Lyon Vivier-Merle, 2 plateaux Affaires, 9 agences en ville ou en aéroport et des chargés d’affaires auprès des entreprises ou agences mettront leur savoir-faire et leur professionnalisme au service de la ligne pour en assurer le succès commercial.
Durant les quelques mois précédant l’ouverture de la ligne Air France et Delta collaboreront activement pour préparer le lancement de ce Lyon/New York.
Les deux compagnies auront particulièrement à coeur de convaincre la clientèle, en particulier celles des petites et moyennes entreprises que leur intérêt pour cette nouvelle ligne sera indispensable pour en assurer la réussite et la pérennité.
www.delta.com
Il est vrai, qu’elle constituait alors une concurrence pour Air France, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui.
Les clients affaires de la région et les Tour-Opérators devront "oublier" les vols via quelques capitales européennes, s’ils veulent réellement une pérennisation de cette ligne long courrier, l’une des rares au départ de Lyon St Exupéry.
La volonté affichée de Lyon de se positionner comme une ville internationale dynamique et ouverte au tourisme, en particulier au tourisme d’affaires et de Congrès est un atout supplémentaire.
Les collaborateurs d’Air France en région Centre-Est dont plus de 300 commerciaux répartis entre le centre d’appel de Lyon Vivier-Merle, 2 plateaux Affaires, 9 agences en ville ou en aéroport et des chargés d’affaires auprès des entreprises ou agences mettront leur savoir-faire et leur professionnalisme au service de la ligne pour en assurer le succès commercial.
Durant les quelques mois précédant l’ouverture de la ligne Air France et Delta collaboreront activement pour préparer le lancement de ce Lyon/New York.
Les deux compagnies auront particulièrement à coeur de convaincre la clientèle, en particulier celles des petites et moyennes entreprises que leur intérêt pour cette nouvelle ligne sera indispensable pour en assurer la réussite et la pérennité.
www.delta.com
Delta Airlines : 729 euros TTC l'aller/retour Lyon/New York
Pour fêter l’annonce de sa liaison sans escale quotidienne entre l’Aéroport de Lyon Saint-Exupéry et New York/JFK, à compter du mois de juillet, Delta Air Lines lance un tarif promotionnel de 729€ TTC l'aller/retour sous réserve des règles et conditions applicables, valable jusqu'au 31 octobre 2007. Ces tarifs sont valables pour un trajet Lyon-New York/JFK entre le 16 juillet et le 22 août 2008, incluant un samedi soir sur place. Le séjour ne doit pas excéder un mois.
Offres soumises à conditions
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