Un éboulement de blocs rocheux s’est produit le 1er février sur la RN 90 entre Moûtiers et Albertville, un axe routier stratégique pour rejoindre les grandes stations de Tarentaise, dont Val Thorens - Depositphotos, elisalocci
À quelques jours des vacances d’hiver, un éboulement de blocs rocheux s’est produit le 1er février 2025 sur la RN 90 entre Moûtiers et Albertville, un axe routier stratégique pour rejoindre les grandes stations de Tarentaise, dont Val d’Isère, Tignes, Les Arcs, La Plagne, Courchevel, Méribel, Les Menuires et Val Thorens.
Si l’incident n’a fait qu’un blessé léger, il a néanmoins fortement perturbé la circulation, contraignant de nombreux vacanciers à reporter leur départ.
Avec l’afflux attendu de vacanciers dès le samedi 8 février, l’accès aux stations restera possible malgré des conditions de circulation difficiles. Le tunnel de Ponserand sera ouvert à double sens pour faciliter la fluidité du trafic.
Toutefois, les automobilistes devront adapter leur itinéraire aux recommandations afin d’éviter les embouteillages.
L’accès à Moûtiers sera plus fluide avant 9h du matin, tandis que la période entre 12h et 21h connaîtra un fort afflux de véhicules.
Si l’incident n’a fait qu’un blessé léger, il a néanmoins fortement perturbé la circulation, contraignant de nombreux vacanciers à reporter leur départ.
Avec l’afflux attendu de vacanciers dès le samedi 8 février, l’accès aux stations restera possible malgré des conditions de circulation difficiles. Le tunnel de Ponserand sera ouvert à double sens pour faciliter la fluidité du trafic.
Toutefois, les automobilistes devront adapter leur itinéraire aux recommandations afin d’éviter les embouteillages.
L’accès à Moûtiers sera plus fluide avant 9h du matin, tandis que la période entre 12h et 21h connaîtra un fort afflux de véhicules.
Après l'éboulement, un appel à la SNCF
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Afin de limiter la saturation du réseau routier et d’assurer une arrivée en station dans de bonnes conditions, les vacanciers sont donc encouragés à anticiper leur trajet.
Face à cette situation, Jean-Luc Boch, président de l’Association Nationale des Maires des Stations de Montagne (ANMSM), appelle la SNCF à renforcer son offre de trains en direction des stations.
Il souligne également la nécessité d’une sécurisation renforcée des accès aux stations, aussi bien sur le réseau routier que ferroviaire, une demande récurrente des élus locaux auprès des pouvoirs publics.
Lire aussi : Les tendances de vacances à la montagne pour l’hiver 2024-2025
Face à cette situation, Jean-Luc Boch, président de l’Association Nationale des Maires des Stations de Montagne (ANMSM), appelle la SNCF à renforcer son offre de trains en direction des stations.
Il souligne également la nécessité d’une sécurisation renforcée des accès aux stations, aussi bien sur le réseau routier que ferroviaire, une demande récurrente des élus locaux auprès des pouvoirs publics.
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