1. Le partenariat est toujours là ;
2. Ni Azul ni Aigle Azur n’ont annoncé une quelconque fin de ce partenariat simplement parce que ce n’est pas d’actualité (une personne d’Azul, interrogée semaine dernière, avait tout bonnement dit la vérité en réponse à une question, à savoir que le contrat actuel prenait fin à l’issue du mois de Septembre 2019…la suite aura donc mal été interprétée par un journaliste local) ;
3. Nous confirmons que le contrat actuel s’arrête en effet début Octobre 2019 (il est en vigueur depuis Juillet 2018…) – Ce qui est d’usage dans le transport aérien, les contrats ne sont pas « ad vitam eternam » et font l’objet de renégociations périodiques ;
2. Ni Azul ni Aigle Azur n’ont annoncé une quelconque fin de ce partenariat simplement parce que ce n’est pas d’actualité (une personne d’Azul, interrogée semaine dernière, avait tout bonnement dit la vérité en réponse à une question, à savoir que le contrat actuel prenait fin à l’issue du mois de Septembre 2019…la suite aura donc mal été interprétée par un journaliste local) ;
3. Nous confirmons que le contrat actuel s’arrête en effet début Octobre 2019 (il est en vigueur depuis Juillet 2018…) – Ce qui est d’usage dans le transport aérien, les contrats ne sont pas « ad vitam eternam » et font l’objet de renégociations périodiques ;
4. Les deux compagnies négocient actuellement activement les termes de la poursuite de ce partenariat (ce qui est tout à fait normal…puisque nous ne sommes pour rappel encore en Avril !) ;
5. Aigle Azur est très heureuse de ce partenariat et compte donc bien i-le poursuivre, et ii-évidemment rester présente sur le marché brésilien.
5. Aigle Azur est très heureuse de ce partenariat et compte donc bien i-le poursuivre, et ii-évidemment rester présente sur le marché brésilien.
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