Fonds provisoire, retour d'Etihad... quelles chances de survie pour Jet Airways ?

Alors qu'elle n'a jamais été aussi proche de la faillite, y'aurait-il une dernière lueur d'espoir pour l'ex-première compagnie indienne, Jet Airways ?

Le comité de ses créanciers, dirigé par la State Bank of India, a approuvé, vendredi 19 juillet 2019, un financement provisoire d’environ 10 millions de dollars, pour aider à lancer le processus de résolution de l’insolvabilité de la compagnie.

D’après ce qu’indique la presse indienne, les fonds serviront à combler une première partie de la dette de la compagnie et à embaucher des employés chargés de gérer la résolution de celle-ci.

Autre coup de théâtre : Etihad Airways et le conglomérat indien Hinduja, qui s’étaient désengagés tous deux de la reprise du transporteur indien ces derniers mois, referaient une apparition dans le dossier.

Les deux sociétés tiendraient des pourparlers et examineraient les conditions de financement pour rembourser les créanciers de Jet Airways, affirme le Business Standard.

Elles seraient susceptibles de déposer « une déclaration d’intérêt commune afin de ressusciter Jet », affirme le journal indien, alors que la compagnie fait l’objet d’une procédure d’insolvabilité qui sera examinée par la justice indienne plus tard cette semaine.

Une association d’employés de Jet Airways, soutenue par la société d’investissement londonienne Adi Partners, a aussi exprimé son intention de faire une offre sur 75% du capital de la compagnie.

« Tata Group, Qatar Airways, Apollo global management et un consortium dirigé par TPG Capital sont également des candidats potentiels pour la reprise de Jet Airways », croit savoir de son côté le site spécialisé Money Control.

D’après une annonce publiée sur le site Internet de Jet, la liste provisoire des candidats à la résolution de la dette de la compagnie devrait être révélée au début du mois d’août, les candidats potentiels pouvant soumettre leurs déclarations d’intérêt jusqu’au 3 août.

Ces derniers devront ensuite fournir leur plan de sauvetage avant le 5 septembre 2019, précise l’annonce.

3 mois après l’immobilisation de ses 120 avions, les espoirs de voir Jet Airways, plus grande compagnie indienne en terme de réseau, re-voler un jour restent néanmoins très minces.

Le transporteur suit toujours, malgré ces rebondissements, un processus de faillite officiel en Inde, et l’ensemble de ses dettes est estimé à plus d’un milliard de dollars US. La compagnie n’a plus volé depuis le 18 avril.