Korean Air inaugure une nouvelle ligne entre Séoul et Macao - Photo : ©Korean Air
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Korean Air obtient une participation de 63,88 % dans Asiana Airlines - 12/12/24
Korean Air a conclu l'acquisition d'Asiana Airlines, quatre ans après avoir annoncé son projet d'achat le 16 novembre 2020. Le 12 décembre, Korean Air a acquis 131 578 947 actions nouvellement émises par Asiana Airlines, portant sa participation à 63,88 % et faisant d'Asiana Airlines une filiale de Korean Air.
Cette transaction fait suite à un investissement de 800 milliards de KRW (552 millions d'euros) effectué par Korean Air le 11 décembre. L’investissement total s’élève désormais à 1 500 milliards de KRW (1,08 milliard d'euros), comprenant un dépôt initial de 300 milliards de KRW (214 millions d'euros) et un paiement intermédiaire de 400 milliards de KRW (267 millions d'euros).
Asiana Airlines tiendra une assemblée générale extraordinaire pour nommer des administrateurs désignés par Korean Air. L'intégration post-fusion devrait être finalisée d'ici deux ans et inclura l'optimisation du réseau, le développement de nouvelles destinations et le renforcement des investissements dans la sécurité. L'objectif est de consolider la compétitivité du secteur aéronautique national, d'améliorer les capacités de l'aéroport d'Incheon comme hub international et d'étendre le réseau mondial.
Les effectifs des deux compagnies resteront inchangés, et la réaffectation des employés s'effectuera au sein de la nouvelle structure. Un programme intégré de fidélisation sera soumis à la Commission coréenne de la concurrence d'ici juin 2025, avec des détails communiqués après approbation réglementaire.
Cette acquisition marque une étape significative pour le secteur aéronautique coréen, visant à renforcer les capacités aériennes du pays et sa compétitivité mondiale.
Korean Air a conclu l'acquisition d'Asiana Airlines, quatre ans après avoir annoncé son projet d'achat le 16 novembre 2020. Le 12 décembre, Korean Air a acquis 131 578 947 actions nouvellement émises par Asiana Airlines, portant sa participation à 63,88 % et faisant d'Asiana Airlines une filiale de Korean Air.
Cette transaction fait suite à un investissement de 800 milliards de KRW (552 millions d'euros) effectué par Korean Air le 11 décembre. L’investissement total s’élève désormais à 1 500 milliards de KRW (1,08 milliard d'euros), comprenant un dépôt initial de 300 milliards de KRW (214 millions d'euros) et un paiement intermédiaire de 400 milliards de KRW (267 millions d'euros).
Asiana Airlines tiendra une assemblée générale extraordinaire pour nommer des administrateurs désignés par Korean Air. L'intégration post-fusion devrait être finalisée d'ici deux ans et inclura l'optimisation du réseau, le développement de nouvelles destinations et le renforcement des investissements dans la sécurité. L'objectif est de consolider la compétitivité du secteur aéronautique national, d'améliorer les capacités de l'aéroport d'Incheon comme hub international et d'étendre le réseau mondial.
Les effectifs des deux compagnies resteront inchangés, et la réaffectation des employés s'effectuera au sein de la nouvelle structure. Un programme intégré de fidélisation sera soumis à la Commission coréenne de la concurrence d'ici juin 2025, avec des détails communiqués après approbation réglementaire.
Cette acquisition marque une étape significative pour le secteur aéronautique coréen, visant à renforcer les capacités aériennes du pays et sa compétitivité mondiale.
Les actualités
Korean Air reçoit l'approbation de la Commission européenne pour sa fusion avec Asiana - 29/11/24
Korean Air a satisfait aux conditions requises par la Commission européenne, permettant ainsi d'avancer dans sa fusion avec Asiana Airlines.
Le 28 novembre, la Commission européenne a confirmé que Korean Air avait rempli les critères établis dans le cadre de son autorisation conditionnelle accordée en février 2024. Ces conditions comprenaient la garantie de continuité des opérations sur quatre routes européennes concurrentielles (Paris, Barcelone, Francfort, et Rome) et la cession des activités de fret d’Asiana Airlines.
Pour répondre à ces exigences, Korean Air a sélectionné T'way Air pour reprendre les liaisons européennes, avec un soutien opérationnel incluant la fourniture d’avions, d’équipages et de services de maintenance. Par ailleurs, la compagnie Air Incheon a été approuvée pour reprendre les activités de fret d’Asiana.
La décision finale de la Commission européenne a été transmise au ministère de la Justice des États-Unis, avec une clôture de la transaction prévue d’ici décembre 2024.
Korean Air a satisfait aux conditions requises par la Commission européenne, permettant ainsi d'avancer dans sa fusion avec Asiana Airlines.
Le 28 novembre, la Commission européenne a confirmé que Korean Air avait rempli les critères établis dans le cadre de son autorisation conditionnelle accordée en février 2024. Ces conditions comprenaient la garantie de continuité des opérations sur quatre routes européennes concurrentielles (Paris, Barcelone, Francfort, et Rome) et la cession des activités de fret d’Asiana Airlines.
Pour répondre à ces exigences, Korean Air a sélectionné T'way Air pour reprendre les liaisons européennes, avec un soutien opérationnel incluant la fourniture d’avions, d’équipages et de services de maintenance. Par ailleurs, la compagnie Air Incheon a été approuvée pour reprendre les activités de fret d’Asiana.
La décision finale de la Commission européenne a été transmise au ministère de la Justice des États-Unis, avec une clôture de la transaction prévue d’ici décembre 2024.
Korean Air augmente la fréquence de ses vols vers l'Asie du Sud-Est cet l'hiver - 01/10/24
Korean Air a annoncé une augmentation de la fréquence de ses vols vers plusieurs destinations populaires d'Asie du Sud-Est, telles que Bali, Nha Trang et Phu Quoc, pour répondre à la demande anticipée durant la prochaine saison hivernale.
À partir du 20 octobre, la compagnie augmentera le nombre de vols sur la ligne Séoul Incheon-Bali, passant de 11 vols hebdomadaires à deux vols quotidiens. Cette liaison sera opérée avec un Boeing 787-10 Dreamliner, offrant une expérience de vol améliorée pour les passagers. Ce programme sera en place jusqu'au 27 mars 2025, marquant la fin de la saison hivernale.
Korean Air augmentera également la fréquence de ses vols sur la ligne Séoul Incheon-Nha Trang, qui passera à deux vols par jour à compter du 27 octobre. La liaison entre Séoul Incheon et Phu Quoc suivra également cette tendance avec deux vols quotidiens à partir du 15 décembre.
La compagnie prévoit d'ajuster les horaires de ses vols vers Kagoshima (Japon) et Taichung (Taiwan), avec un service quotidien pendant la saison hivernale. Actuellement, la liaison Séoul Incheon-Kagoshima propose entre trois et cinq vols par semaine, tandis que celle vers Taichung est assurée quatre fois par semaine.
Pour cet hiver, Korean Air prévoit de rétablir la capacité de son réseau international à 100 % des niveaux d'avant la pandémie, en adaptant ses horaires selon la demande et les conditions saisonnières.
À partir du 20 octobre, la compagnie augmentera le nombre de vols sur la ligne Séoul Incheon-Bali, passant de 11 vols hebdomadaires à deux vols quotidiens. Cette liaison sera opérée avec un Boeing 787-10 Dreamliner, offrant une expérience de vol améliorée pour les passagers. Ce programme sera en place jusqu'au 27 mars 2025, marquant la fin de la saison hivernale.
Korean Air augmentera également la fréquence de ses vols sur la ligne Séoul Incheon-Nha Trang, qui passera à deux vols par jour à compter du 27 octobre. La liaison entre Séoul Incheon et Phu Quoc suivra également cette tendance avec deux vols quotidiens à partir du 15 décembre.
La compagnie prévoit d'ajuster les horaires de ses vols vers Kagoshima (Japon) et Taichung (Taiwan), avec un service quotidien pendant la saison hivernale. Actuellement, la liaison Séoul Incheon-Kagoshima propose entre trois et cinq vols par semaine, tandis que celle vers Taichung est assurée quatre fois par semaine.
Pour cet hiver, Korean Air prévoit de rétablir la capacité de son réseau international à 100 % des niveaux d'avant la pandémie, en adaptant ses horaires selon la demande et les conditions saisonnières.
Korean Air étend son réseau en Europe, en Chine et au Japon - 11/09/24
Korean Air étend son réseau vers l'Europe, la Chine et le Japon afin de répondre à la demande croissante de voyages.
En Chine et au Japon, la compagnie aérienne reprend plusieurs liaisons et augmente la fréquence de vols sur certaines routes très fréquentées. À partir du 22 octobre, les vols entre Séoul Incheon et Mudanjiang reprendront, suivis des vols entre Busan et Qingdao à compter du 1er décembre, après une interruption de quatre ans due à la pandémie. La liaison Séoul Incheon-Mudanjiang sera opérée cinq fois par semaine (mardi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche), tandis que Busan-Qingdao bénéficiera d'un service quotidien.
Korean Air intensifie également ses liaisons vers la Chine. Depuis le 12 août, la fréquence des vols entre Séoul Incheon et Zhengzhou est passée de quatre vols par semaine à un service quotidien. De plus, la liaison Séoul Incheon-Xiamen est également assurée quotidiennement à partir du 1er octobre.
Concernant Taïwan, Korean Air prévoit une augmentation progressive de ses vols entre Séoul Incheon et Taichung. Du 10 septembre au 26 octobre, cette liaison sera exploitée quatre fois par semaine, avant de passer à un service quotidien dès le 27 octobre.
Pour la saison d'hiver, Korean Air relancera ses vols entre Séoul Incheon et Nagasaki, après une interruption de plus de 11 ans. À partir du 27 octobre, cette route sera opérée quatre fois par semaine (lundi, jeudi, samedi et dimanche). La liaison Séoul Incheon-Osaka verra également une augmentation temporaire de fréquence, avec quatre vols quotidiens du 2 septembre au 26 octobre pour répondre à la demande accrue vers cette destination japonaise.
D'ici décembre 2024, les services vers la Chine atteindront 95 % de leur capacité de 2019, et ceux vers le Japon dépasseront les niveaux d'avant la pandémie, avec une capacité restaurée à 106 %.
En partenariat avec Air France-KLM, Korean Air propose également de nombreuses correspondances via Paris (CDG) et Amsterdam (AMS), ainsi que des horaires variés au départ des aéroports régionaux français.
En Europe, Korean Air renforce son réseau avec 48 vols hebdomadaires desservant 12 aéroports dans 11 pays, incluant le Portugal. À partir du 11 septembre, la ligne Séoul Incheon-Lisbonne sera assurée trois fois par semaine (mercredi, vendredi et dimanche). Pour répondre à la demande croissante en Europe du Sud cet hiver, la fréquence des vols vers Madrid passera de trois à quatre vols hebdomadaires avec un vol supplémentaire le samedi dès le 2 novembre. La liaison Séoul Incheon-Milan sera également renforcée avec un quatrième vol hebdomadaire chaque lundi à partir du 25 novembre.
La compagnie aérienne sera présente à l'IFTM de Paris au Stand A042.
En Chine et au Japon, la compagnie aérienne reprend plusieurs liaisons et augmente la fréquence de vols sur certaines routes très fréquentées. À partir du 22 octobre, les vols entre Séoul Incheon et Mudanjiang reprendront, suivis des vols entre Busan et Qingdao à compter du 1er décembre, après une interruption de quatre ans due à la pandémie. La liaison Séoul Incheon-Mudanjiang sera opérée cinq fois par semaine (mardi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche), tandis que Busan-Qingdao bénéficiera d'un service quotidien.
Korean Air intensifie également ses liaisons vers la Chine. Depuis le 12 août, la fréquence des vols entre Séoul Incheon et Zhengzhou est passée de quatre vols par semaine à un service quotidien. De plus, la liaison Séoul Incheon-Xiamen est également assurée quotidiennement à partir du 1er octobre.
Concernant Taïwan, Korean Air prévoit une augmentation progressive de ses vols entre Séoul Incheon et Taichung. Du 10 septembre au 26 octobre, cette liaison sera exploitée quatre fois par semaine, avant de passer à un service quotidien dès le 27 octobre.
Pour la saison d'hiver, Korean Air relancera ses vols entre Séoul Incheon et Nagasaki, après une interruption de plus de 11 ans. À partir du 27 octobre, cette route sera opérée quatre fois par semaine (lundi, jeudi, samedi et dimanche). La liaison Séoul Incheon-Osaka verra également une augmentation temporaire de fréquence, avec quatre vols quotidiens du 2 septembre au 26 octobre pour répondre à la demande accrue vers cette destination japonaise.
D'ici décembre 2024, les services vers la Chine atteindront 95 % de leur capacité de 2019, et ceux vers le Japon dépasseront les niveaux d'avant la pandémie, avec une capacité restaurée à 106 %.
En partenariat avec Air France-KLM, Korean Air propose également de nombreuses correspondances via Paris (CDG) et Amsterdam (AMS), ainsi que des horaires variés au départ des aéroports régionaux français.
En Europe, Korean Air renforce son réseau avec 48 vols hebdomadaires desservant 12 aéroports dans 11 pays, incluant le Portugal. À partir du 11 septembre, la ligne Séoul Incheon-Lisbonne sera assurée trois fois par semaine (mercredi, vendredi et dimanche). Pour répondre à la demande croissante en Europe du Sud cet hiver, la fréquence des vols vers Madrid passera de trois à quatre vols hebdomadaires avec un vol supplémentaire le samedi dès le 2 novembre. La liaison Séoul Incheon-Milan sera également renforcée avec un quatrième vol hebdomadaire chaque lundi à partir du 25 novembre.
La compagnie aérienne sera présente à l'IFTM de Paris au Stand A042.
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Comment contacter Korean Air
Centre d'assistance : https://www.koreanair.com/fr/fr/footer/customer-support
![Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/85025254-60665965.jpg?v=1734537945 "Futuroscopie - Crise de la presse, crise du réel, fatigue informationnelle [ABO]")
