La Case de l'Oncle Dom : trop c'est trop... le car se rebiffe !

Et ce jour d’Hui, dans la capitale, ça va être le grand bazar.

Pas moins de 350 autocars, à l’appel de la FNTV, entendent bloquer Paris, afin de protester contre les initiatives totalement incongrues de la Mairie de Paris.

Cette dernière, Dame Dalgo en tête, a décidé dans un souci d’écologie politicienne, d'interdire dès 2020, l’accès à la capitale de ces autocars remplis de touristes.

Parce que l’autocar pollue…

Et qu’il faudrait des transporteurs de touristes capables de ne pas polluer, style grands bus de tourisme électriques.

Ben oui, et puis, comme pour l’énergie nucléaire, un beau jour on finira par s’apercevoir que les batteries de ces mêmes autobus, on ne saura pas trop comment les recycler ou même les détruire !

En attendant, si l’on veut conserver la première place de la France en matière de destination touristique, va quand même falloir faire un effort.

Les tocaristes ne sont pas idiots et veulent bien tenter de trouver des solutions.

Encore faudrait-il que Dame Dalgo accepte une discussion et une négociation permettant de trouver enfin un bon moyen d’accueillir les touristes dans notre capitale et leur permettre de visiter avec un certain confort.

Vous remarquerez au passage que les moyens d’accès vers Paris, en venant de Roissy ou d’Orly ne sont toujours pas résolus et que, sorti du RER déficient, de tacos grognus et teigneux, on en est, plus de quarante ans après l’inauguration de nos aéroports parisiens, à réfléchir à des moyens d’accès vers la capitale !

En attendant, les tocaristes en ont quasi le ras-le-bol.

En effet, dès 2020, si Dame Dalgo maintient son projet, tous les autocars, au moteur diesel bien sûr, seront totalement interdits de séjour à Paris. Et que, actuellement, ils sont plus de 1 000 à circuler quotidiennement dans la capitale.

Certes.

Mais, comme le dit un représentant d’autocariste, un autocar transporte une cinquantaine de personnes. "On va prendre des voitures électriques contenant trois personnes pour les remplacer ?"

Et puis, d’ici 2020, qui aura la capacité de remplacer un parc d’autocars « diesel », par un par de « bus électrique », si tant est que les constructeurs aient pu élaborer un produit adéquat ?

D’autant que, en attendant, la Mairie de Paris n’a même pas pu songer à un vaste programme de parkings à la périphérie proche de la capitale, histoire de rapprocher les touristes.

Lesquels n’auront après que la ressource de trainer leurs valoches vers leurs différents hôtels !

Sans oublier qu'en attendant, les tarifs de stationnement de ces autocars qui drainent quand même des millions de touristes vers la capitale, ont augmenté de plus de 300 % !

Mais ça, c’est pour la cagnotte de Dame Dalgo et de ses écolos politiciens, lesquels sont à l’écologie ce que la brosse à dents est au nettoyage des toilettes.

Et que pour le tourisme en France, à Paris, principale porte d’entrée de nos visiteurs, c’est une véritable catastrophe.

Mais, fière comme Artaban, Dame Dalgo préfère laisser congestionner notre ville, plutôt que recevoir la délégation des professionnels aujourd’hui.

Pitoyable !