Rappelons que, depuis vendredi dernier, l'entreprise fait face à une grève illimitée de la part du Syndicat des travailleurs corses (STC).
Une chose est certaine : la grève se poursuit et les bateaux (4 à Marseille et 1 à Ajaccio) sont toujours bloqués par les adhérents du STC. "Toutes les mesures de substitution ont fonctionné pour réacheminer les passagers", nous a déclaré un responsable de la direction.
Selon nos informations, la nature des revendications des grévistes a évolué avec la réclamation de nouveaux postes de travail en Corse ainsi que la création d'une plate forme d'avitaillement pour les navires.
Des revendications que la direction de la compagnie estime non compatibles avec le statut concurrentiel dans lequel est entrée la Sncm depuis sa recapitalisation. Bien entendu, la phase critique que représentait le retour de 2 800 personnes est passée.
Compte tenu de la période hivernale, trafic et la pression seront moindres pour la Compagnie. Il n'empêche que du point de vue commercial, ce conflit social aura inévitablement un "coût" pour l'entreprise qui n'avait pas besoin de ça...
Une chose est certaine : la grève se poursuit et les bateaux (4 à Marseille et 1 à Ajaccio) sont toujours bloqués par les adhérents du STC. "Toutes les mesures de substitution ont fonctionné pour réacheminer les passagers", nous a déclaré un responsable de la direction.
Selon nos informations, la nature des revendications des grévistes a évolué avec la réclamation de nouveaux postes de travail en Corse ainsi que la création d'une plate forme d'avitaillement pour les navires.
Des revendications que la direction de la compagnie estime non compatibles avec le statut concurrentiel dans lequel est entrée la Sncm depuis sa recapitalisation. Bien entendu, la phase critique que représentait le retour de 2 800 personnes est passée.
Compte tenu de la période hivernale, trafic et la pression seront moindres pour la Compagnie. Il n'empêche que du point de vue commercial, ce conflit social aura inévitablement un "coût" pour l'entreprise qui n'avait pas besoin de ça...