‘’La destruction tragique du vol MH 17 était une attaque contre l’industrie du transport aérien."
Les compagnies du monde entier sont en colère. Les avions civils sont au service de la paix.
Ils ne doivent pas être la cible des armes de guerre. Ceci est inscrit dans la convention de Chicago ‘’ a déclaré Tony Tyler, le Directeur General de IATA.
L’OACI va donc créer un groupe de travail composé d’experts qui réfléchiront aux moyens à mettre en œuvre pour informer régulièrement du risque et du niveau de la menace.
A l’étude aussi, le contrôle par la loi des armes qui pourraient être utilisées contre des avions civiles.
Les compagnies du monde entier sont en colère. Les avions civils sont au service de la paix.
Ils ne doivent pas être la cible des armes de guerre. Ceci est inscrit dans la convention de Chicago ‘’ a déclaré Tony Tyler, le Directeur General de IATA.
L’OACI va donc créer un groupe de travail composé d’experts qui réfléchiront aux moyens à mettre en œuvre pour informer régulièrement du risque et du niveau de la menace.
A l’étude aussi, le contrôle par la loi des armes qui pourraient être utilisées contre des avions civiles.
Autres articles
-
Limitation des acomptes : vers une augmentation des risques financiers ? 🔑
-
Le transport aérien, coupable idéal, sacrifié sur l’autel de l’écologie radicale ?
-
IATA réclame près d'un milliard de dollars de fonds bloqués dans 20 pays
-
Emirates étend l’utilisation du Travel Pass de IATA à Paris-CDG
-
Covid-19 : les instances du tourisme et de l'aérien demandent des tests antigéniques dans les aéroports