La classe affaires de Sri Lanka a boosté les résultats de la compagnie, avec une fréquentation en hausse de 5% - DR.
L'absence d'une représentation touristique en France n'est pas toujours un frein au développement d'une destination.
La preuve avec le Sri Lanka, qui a séduit 56 863 Français en 2012, en hausse de 11,7%.
Une progression qui semble se poursuivre, puisque les arrivées sont en croissance de 23% sur les deux premiers trimestres 2013.
La France se place désormais sur la troisième marche du podium des visiteurs européens.
Au global, le Sri Lanka a dépassé le seuil du million de voyageurs et compte en attirer 2,5 millions d'ici 2016.
Pour faire face à cet afflux, le pays a inauguré en mars dernier un nouvel aéroport dans le sud-est de l'île : Hambantota - Mattala.
Voulu par les autorités afin de développer cette région, il servira surtout à mieux connecter le pays aux Maldives. Et faciliter ainsi les combinés avec un archipel apprécié sur le marché français.
Le Sri Lanka espère également doubler ses infrastructures hôtelières, passant de 15 000 chambres à 36 000 chambres d'ici 2016. Il multiplie les offres intéressantes afin d'attirer les investisseurs étrangers.
Plusieurs groupes hôteliers ont déjà manifesté leur intérêt : Shangri-La, Mövenpick, Marriott, Six Senses, Anantara ou encore Hyatt.
La preuve avec le Sri Lanka, qui a séduit 56 863 Français en 2012, en hausse de 11,7%.
Une progression qui semble se poursuivre, puisque les arrivées sont en croissance de 23% sur les deux premiers trimestres 2013.
La France se place désormais sur la troisième marche du podium des visiteurs européens.
Au global, le Sri Lanka a dépassé le seuil du million de voyageurs et compte en attirer 2,5 millions d'ici 2016.
Pour faire face à cet afflux, le pays a inauguré en mars dernier un nouvel aéroport dans le sud-est de l'île : Hambantota - Mattala.
Voulu par les autorités afin de développer cette région, il servira surtout à mieux connecter le pays aux Maldives. Et faciliter ainsi les combinés avec un archipel apprécié sur le marché français.
Le Sri Lanka espère également doubler ses infrastructures hôtelières, passant de 15 000 chambres à 36 000 chambres d'ici 2016. Il multiplie les offres intéressantes afin d'attirer les investisseurs étrangers.
Plusieurs groupes hôteliers ont déjà manifesté leur intérêt : Shangri-La, Mövenpick, Marriott, Six Senses, Anantara ou encore Hyatt.
Une compagnie nationale en pleine forme
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Cette croissance touristique se répercute évidemment sur les résultats de la compagnie nationale, SriLankan Airlines, en croissance de 5% sur le marché français, avec 36 818 passagers.
Son chiffre d'affaires s'établit à 22,3 millions d'euros en progression de 6%, tiré notamment par la performance de la classe affaires, en hausse de 5%.
La compagnie a développé au fil du temps un partenariat fort avec les tour-opérateurs, qui réalisent 40% de son activité.
Elle organisera en novembre une campagne de communication avec Vacances Transat. Nouvelles Frontières, Kuoni et Promovacances devraient suivre plus tard.
Elle a confirmé également un partenariat avec la SCNF pour mettre en place des billets TGV Air.
Son objectif officiel est de progresser de 15% en chiffre d'affaires sur le marché français. "Mais si nous faisons 5%, nous aurons déjà bien travaillé" tempère Danny Schepers, le directeur France.
En effet, avec un taux d'occupation de 84%, la marge de manoeuvre est assez réduite. D'autant plus qu'aucun avion supplémentaire n'est prévu sur Paris avant l'hiver prochain.
Des informations à retrouver sur le stand de la compagnie (A60) qui exposera au salon IFTM-Top Résa.
Son chiffre d'affaires s'établit à 22,3 millions d'euros en progression de 6%, tiré notamment par la performance de la classe affaires, en hausse de 5%.
La compagnie a développé au fil du temps un partenariat fort avec les tour-opérateurs, qui réalisent 40% de son activité.
Elle organisera en novembre une campagne de communication avec Vacances Transat. Nouvelles Frontières, Kuoni et Promovacances devraient suivre plus tard.
Elle a confirmé également un partenariat avec la SCNF pour mettre en place des billets TGV Air.
Son objectif officiel est de progresser de 15% en chiffre d'affaires sur le marché français. "Mais si nous faisons 5%, nous aurons déjà bien travaillé" tempère Danny Schepers, le directeur France.
En effet, avec un taux d'occupation de 84%, la marge de manoeuvre est assez réduite. D'autant plus qu'aucun avion supplémentaire n'est prévu sur Paris avant l'hiver prochain.
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![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
