Le Groupe Lufthansa a finalisé l’acquisition de 41 % des parts d’ITA Airways grâce à une augmentation de capital de 325 millions d’euros.
Désormais cinquième membre de son réseau, la compagnie italienne ouvre une nouvelle ère pour le marché aérien européen. Le partenariat inclut des options pour acquérir les parts restantes détenues par le ministère italien de l’Économie et des Finances (MEF).
Dès cet été, les passagers pourront profiter des premiers programmes conjoints. En parallèle, l’intégration stratégique et opérationnelle d’ITA Airways dans le réseau Lufthansa est en cours.
Désormais cinquième membre de son réseau, la compagnie italienne ouvre une nouvelle ère pour le marché aérien européen. Le partenariat inclut des options pour acquérir les parts restantes détenues par le ministère italien de l’Économie et des Finances (MEF).
Dès cet été, les passagers pourront profiter des premiers programmes conjoints. En parallèle, l’intégration stratégique et opérationnelle d’ITA Airways dans le réseau Lufthansa est en cours.
ITA Airways, une nouvelle dimension pour le Groupe Lufthansa
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Avec cette acquisition, l’Italie se positionne comme un nouveau « marché domestique » pour le groupe, déjà fortement implanté dans des pays tels que l’Allemagne, la Suisse, l’Autriche et la Belgique. Rome Fiumicino, noté 5 étoiles Skytrax est désormais le sixième hub de Lufthansa, renforçant la connectivité avec le sud de l’Europe. Milan-Linate, en tant qu’aéroport stratégique du nord industriel de l’Italie, jouera également un rôle majeur.
En 2024, ITA Airways a transporté environ 18 millions de passagers avec une flotte de 99 avions Airbus modernes, dont des long-courriers A350 et A330. L’alignement des stratégies entre ITA Airways et Lufthansa permettra de renforcer les opportunités commerciales et les connexions internationales. Carsten Spohr, PDG de Lufthansa, a déclaré : « Nous sommes fiers d’accueillir ITA Airways dans le Groupe Lufthansa. »
En 2024, ITA Airways a transporté environ 18 millions de passagers avec une flotte de 99 avions Airbus modernes, dont des long-courriers A350 et A330. L’alignement des stratégies entre ITA Airways et Lufthansa permettra de renforcer les opportunités commerciales et les connexions internationales. Carsten Spohr, PDG de Lufthansa, a déclaré : « Nous sommes fiers d’accueillir ITA Airways dans le Groupe Lufthansa. »
Une intégration progressive et des collaborations renforcées
L’intégration d’ITA Airways au sein du réseau Lufthansa se fera progressivement, tout en préservant son identité de marque. Dès cet été, les passagers bénéficieront de nouveaux services, notamment l’accumulation de points via le programme de fidélité existant « Volare » ou « Miles & More » de Lufthansa. Des initiatives telles que le partage de codes, l’accès mutuel aux salons et une éventuelle adhésion à Star Alliance sont également prévues.
Par ailleurs, plusieurs nominations stratégiques ont été annoncées pour piloter cette transition. Joerg Eberhart prend les fonctions de PDG d’ITA Airways, tandis que Lorenza Maggio devient directrice de la stratégie et de l’intégration. Michael Trestl supervisera l’intégration complète au sein du groupe Lufthansa.
Avec cette acquisition, Lufthansa vise à redéfinir le marché aérien italien et européen. Une conférence de presse prévue le 3 février 2025 à Rome apportera davantage de détails sur cette transition prometteuse.
Par ailleurs, plusieurs nominations stratégiques ont été annoncées pour piloter cette transition. Joerg Eberhart prend les fonctions de PDG d’ITA Airways, tandis que Lorenza Maggio devient directrice de la stratégie et de l’intégration. Michael Trestl supervisera l’intégration complète au sein du groupe Lufthansa.
Avec cette acquisition, Lufthansa vise à redéfinir le marché aérien italien et européen. Une conférence de presse prévue le 3 février 2025 à Rome apportera davantage de détails sur cette transition prometteuse.