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MyTravel : accord sur le plan de refinancement


Le voyagiste britannique MyTravel a annoncé lundi avoir conclu un accord avec les porteurs de ses obligations convertibles, pour approuver enfin son plan de refinancement.


le Lundi 20 Décembre 2004

Le comité des porteurs d'obligation mis sur pied pour défendre les intérêts de ces porteurs face au plan de refinancement de la direction, a donné son accord de principe pour approuver ce plan, a indiqué MyTravel dans un communiqué.

L'accord doit maintenant être approuvé par l'ensemble des porteurs d'obligations qui seront réunis le 29 décembre, précise le communiqué. Basé sur l'échange de dette contre des actions, l'accord rétablit la part de 8% du capital de la nouvelle société revenant aux porteurs d'obligations, le reste revenant aux porteurs d'actions.

Le groupe, en proie à de graves difficultés depuis deux ans, avait annoncé il y a deux mois une restructuration financière prévoyant la conversion de ses dettes non garanties en actions MyTravel. Le montant de l'échange est évalué à 800 millions de livres (1,16 milliard d'euros), selon des sources du marché.

Les porteurs d'obligations abandonnent leurs poursuites en justice

MyTravel avait reçu l'accord de la majorité de ses prêteurs mais pas des porteurs d'obligations, qui voulaient davantage. MyTravel avait alors préparé un plan "bis", qui ne restituait aux porteurs d'obligations que 2% du capital.

Le titre MyTravel a perdu 98% de sa valeur depuis les attentats du 11 septembre 2001, qui ont terrassé le tourisme mondial et mis en évidence un grave problème de surcapacité au sein du groupe.

L'accord annoncé lundi signifie que les porteurs d'obligations abandonnent leurs poursuites en justice. En échange, MyTravel maintient son plan "bis" mais s'engage à ne pas le mettre en oeuvre si les détenteurs d'obligations votent en faveur du plan initial.

MyTravel a prévenu que si le plan de restructuration n'était pas mis en oeuvre au 31 décembre, l'Autorité de l'aviation civile lui retirerait sa licence de vol, ce qui plongerait de facto le groupe dans la faillite.

La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com

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