La nouvelle solution NDC d'Air France devrait être pleinement opérationnelle en 2020 © Amadeus
Voilà bientôt deux années qu’Air France a présenté aux professionnels de la distribution les premières esquisses de son système NDC (pour New Distribution Capability).
Et voilà plus d’un an que la compagnie tricolore a noué des accords dits de « private channel », permettant à ses partenaires de continuer à proposer ses offres à l’ensemble de leurs clients sans surcharge de distribution.
En cette fin d’année 2019, où en est le déploiement de l’offre NDC, alors que la plupart des accords d’adhésion au private channel d’Air France prennent bientôt fin ?
Et voilà plus d’un an que la compagnie tricolore a noué des accords dits de « private channel », permettant à ses partenaires de continuer à proposer ses offres à l’ensemble de leurs clients sans surcharge de distribution.
En cette fin d’année 2019, où en est le déploiement de l’offre NDC, alors que la plupart des accords d’adhésion au private channel d’Air France prennent bientôt fin ?
Fin du feuilleton au printemps 2020 ?
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« Les accords de private channel ont été mis en place pour permettre à tous les acteurs de se préparer à l’arrivée de NDC.
Le marché est de plus en plus mature et l’année 2020 devrait permettre une forte croissance des ventes NDC », répond sobrement une source à la distribution d’Air France au sein des équipes en charge de la mise en place de NDC.
« Air France-KLM travaille en étroite collaboration avec ses partenaires à cette évolution, à la fois en enrichissant le contenu de ses APIs, mais également en développant l’accès à ce contenu », nous explique-t-on aussi.
Ce que confirme Sébastien Guyot, directeur des ventes entreprises et agences pour le marché France chez Air France-KLM. « La plateforme NDC d’Air France continue de s’enrichir semaine après semaine de nouvelles fonctionnalités », indique-t-il.
Rien de très nouveau sous le soleil donc et toujours pas de date précise pour une mise en place complète et définitive du projet NDC ?
« Air France sera prête d’ici le printemps 2020 », nous répond-on plus clairement du côté de la compagnie nationale.
Le marché est de plus en plus mature et l’année 2020 devrait permettre une forte croissance des ventes NDC », répond sobrement une source à la distribution d’Air France au sein des équipes en charge de la mise en place de NDC.
« Air France-KLM travaille en étroite collaboration avec ses partenaires à cette évolution, à la fois en enrichissant le contenu de ses APIs, mais également en développant l’accès à ce contenu », nous explique-t-on aussi.
Ce que confirme Sébastien Guyot, directeur des ventes entreprises et agences pour le marché France chez Air France-KLM. « La plateforme NDC d’Air France continue de s’enrichir semaine après semaine de nouvelles fonctionnalités », indique-t-il.
Rien de très nouveau sous le soleil donc et toujours pas de date précise pour une mise en place complète et définitive du projet NDC ?
« Air France sera prête d’ici le printemps 2020 », nous répond-on plus clairement du côté de la compagnie nationale.
« Nous attendons qu’Air France soit prête »
Qu’est-ce que cela signifie, dès lors, pour les professionnels de la distribution aérienne, GDS, tour-opérateurs comme agences de voyages, dont les accords de private channel vont s'arrêter avec la fin de l’année 2019 ?
« Deux solutions », nous indique Frédéric Pilloud, directeur digital de Misterflly, un agrégateur parvenu à un accord avec Air France en 2018 et ayant reçu la certification NDC niveau 3 en octobre.
« Soit on continue comme ça encore quelques temps, soit on bascule en connectivité directe NDC. Nous sommes prêts aux deux cas de figures. Tout dépend d'où en est vraiment Air France techniquement. Dès que tout est prêt, nous basculerons ».
Globalement, les professionnels du secteur ne sont pas étonnés du délai de mise en marche de NDC. « Avril 2020 ne m’étonne pas comme date, ce n’est pas un petit projet technologique », glisse l’un d’entre eux.
La période de transition - pour ne pas dire de grâce - en attendant la NDC se poursuit. « Nous ne sommes pas sur une politique commune mais sur des négociations PCA (pour Private Channel Agreement, ndlr) au cas par cas. Soit cela s’arrête, soit c’est renouvelé, contrat après contrat », glisse Sébastien Guyot.
« Notre offre NDC est notamment disponible auprès de plusieurs agrégateurs dans de nombreux pays, et ce périmètre va encore s’élargir en 2020.
Les agences de voyages peuvent en obtenir le détail auprès des équipes commerciales et sur le site agentconnect.biz », conclut-on chez Air France.
« Deux solutions », nous indique Frédéric Pilloud, directeur digital de Misterflly, un agrégateur parvenu à un accord avec Air France en 2018 et ayant reçu la certification NDC niveau 3 en octobre.
« Soit on continue comme ça encore quelques temps, soit on bascule en connectivité directe NDC. Nous sommes prêts aux deux cas de figures. Tout dépend d'où en est vraiment Air France techniquement. Dès que tout est prêt, nous basculerons ».
Globalement, les professionnels du secteur ne sont pas étonnés du délai de mise en marche de NDC. « Avril 2020 ne m’étonne pas comme date, ce n’est pas un petit projet technologique », glisse l’un d’entre eux.
La période de transition - pour ne pas dire de grâce - en attendant la NDC se poursuit. « Nous ne sommes pas sur une politique commune mais sur des négociations PCA (pour Private Channel Agreement, ndlr) au cas par cas. Soit cela s’arrête, soit c’est renouvelé, contrat après contrat », glisse Sébastien Guyot.
« Notre offre NDC est notamment disponible auprès de plusieurs agrégateurs dans de nombreux pays, et ce périmètre va encore s’élargir en 2020.
Les agences de voyages peuvent en obtenir le détail auprès des équipes commerciales et sur le site agentconnect.biz », conclut-on chez Air France.