Waybell Cruises, propriétaire du Princess Danae, est assigné par l'APST pour la prise en charge des clients qui n'ont pas pu partir à la suite de la cessation des activités de NDS Voyages - Photo NDS Voyages
Dans le dossier NDS Voyages, l'Association Professionnelle de Solidarité du Tourisme (APST) continue son travail et passe à la phase contentieuse.
Après avoir fait saisir le Princess Danae dans le port de Marseille le 23 octobre 2012, l'association vient d'assigner Waybell Cruises, société propriétaire du navire.
L'APST demande à l'entreprise basée au Panama l'exécution de la garantie.
"Waybell Cruises est propriétaire du Princess Danae et est contre-garant de NDS Voyages auprès de l'APST, indique Raoul Nabet, président de l'organisation.
Ils doivent donc nous payer les frais engendrés par la prise en charge des clients de NDS Voyages qui, à la suite de la défaillance du tour opérateur, n'ont pas pu partir."
Il précise qu'une copie de cette assignation sur le fond a été transmise au siège de la société au Panama.
La saisie du bateau - toujours bloqué à Marseille par ailleurs - a pour objectif de mettre la pression sur Waybell afin de l'inciter à assumer son rôle de contre-garant.
Et on peut présumer que si tel n'est pas le cas, l'APST n'hésitera pas à bazarder le navire pour rembourser les sommes engagées.
Après avoir fait saisir le Princess Danae dans le port de Marseille le 23 octobre 2012, l'association vient d'assigner Waybell Cruises, société propriétaire du navire.
L'APST demande à l'entreprise basée au Panama l'exécution de la garantie.
"Waybell Cruises est propriétaire du Princess Danae et est contre-garant de NDS Voyages auprès de l'APST, indique Raoul Nabet, président de l'organisation.
Ils doivent donc nous payer les frais engendrés par la prise en charge des clients de NDS Voyages qui, à la suite de la défaillance du tour opérateur, n'ont pas pu partir."
Il précise qu'une copie de cette assignation sur le fond a été transmise au siège de la société au Panama.
La saisie du bateau - toujours bloqué à Marseille par ailleurs - a pour objectif de mettre la pression sur Waybell afin de l'inciter à assumer son rôle de contre-garant.
Et on peut présumer que si tel n'est pas le cas, l'APST n'hésitera pas à bazarder le navire pour rembourser les sommes engagées.
L'APST jette aussi son dévolu sur Bayard Presse
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Il faut dire que l'ampleur du sinistre est assez impressionnante. L'association estime le montant de sa prise en charge à 2,7 millions d'euros.
C'est dire si le cas des passagers concernés par les annulations des croisières NDS Voyages préoccupe l'Association. Et Waybell Cruises n'est pas la seule piste étudiée pour identifier les responsables de la prise en charge de ces clients.
Mercredi 14 novembre 2012, TourMaG.com révélait que l'APST soupçonne l'existence d'un contrat entre NDS Voyages et Bayard Presse qui prévoyait le paiement de commissions à l'éditeur sur la vente des Croisières Notre Temps.
Ce qui ferait du groupe de presse le responsable du remboursement des réservations sur les Croisières Notre Temps non assurées. En effet, en étant rémunéré sur la distribution de ces circuits, Bayard agit implicitement en tant qu'agence de voyages.
Une relation commerciale que les 2 parties nient. Elles mettent en avant le fait que tous les paiements étaient effectués auprès de NDS Voyages et que Bayard, par le biais du magazine Notre Temps, ne faisait que la promotion des offres du voyagiste.
Seulement, un petit tour sur le cimetière du web permet de constater que l'ancien site Internet CroisieresNotreTemps.com, sur lequel les séjours étaient commercialisés, est la propriété du groupe de presse.
Une information qui confirmerait les soupçons de l'APST et pourrait faire de Bayard le responsable de la prise en charge des clients qui demandent un remboursement à la suite de l'annulation de leur séjour.
Visiblement l'Association ne lâche pas l'affaire et compte tout faire pour ne pas être le dindon de la farce dans ce dossier.
C'est dire si le cas des passagers concernés par les annulations des croisières NDS Voyages préoccupe l'Association. Et Waybell Cruises n'est pas la seule piste étudiée pour identifier les responsables de la prise en charge de ces clients.
Mercredi 14 novembre 2012, TourMaG.com révélait que l'APST soupçonne l'existence d'un contrat entre NDS Voyages et Bayard Presse qui prévoyait le paiement de commissions à l'éditeur sur la vente des Croisières Notre Temps.
Ce qui ferait du groupe de presse le responsable du remboursement des réservations sur les Croisières Notre Temps non assurées. En effet, en étant rémunéré sur la distribution de ces circuits, Bayard agit implicitement en tant qu'agence de voyages.
Une relation commerciale que les 2 parties nient. Elles mettent en avant le fait que tous les paiements étaient effectués auprès de NDS Voyages et que Bayard, par le biais du magazine Notre Temps, ne faisait que la promotion des offres du voyagiste.
Seulement, un petit tour sur le cimetière du web permet de constater que l'ancien site Internet CroisieresNotreTemps.com, sur lequel les séjours étaient commercialisés, est la propriété du groupe de presse.
Une information qui confirmerait les soupçons de l'APST et pourrait faire de Bayard le responsable de la prise en charge des clients qui demandent un remboursement à la suite de l'annulation de leur séjour.
Visiblement l'Association ne lâche pas l'affaire et compte tout faire pour ne pas être le dindon de la farce dans ce dossier.
Pour en savoir plus sur l'affaire
- TourCom suspend temporairement les ventes de NDS Voyages
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