Odette Airways veut devenir "nouvelle compagnie aérienne suisse"

Désormais, la compagnie souhaite s'établir sur les vols de ligne et se positionner sur le marché comme "nouvelle compagnie aérienne suisse". Entre 20 et 25 nouvelles destinations pour vacanciers et hommes d'affaires sont prévues vers des villes européennes dès fin 2004, a précisé le porte-parole et membre de la direction de l'entreprise, Thomas Frischknecht.

Les effectifs doivent être augmentés à 180 personnes (dont 80 pilotes), contre 40 aujourd'hui. Les nouveaux fonds proviennent essentiellement d'investisseurs suisses, a précisé M.Frischknecht. Une dizaine de nouveaux appareils seront nécessaires pour assurer les vols.

70 vols quotidiens au départ de Zurich à 99 euros

Le projet nécessite encore le feu vert de l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC). Une autorisation d'exploitation ainsi qu'une concession pour les vols de ligne sont nécessaires. La compagnie déposera sa requête dans les prochains jours.

Si le projet se déroule comme prévu, 70 vols quotidiens auront lieu au départ de Zurich à un tarif de 99 euros par vol, boissons et repas non inclus. Les réservations devront se faire essentiellement par internet.
La compagnie a atteint le seuil de rentabilité l'an dernier et prévoit de dégager un bénéfice dès cette année, a précisé Thomas Frischknecht.

Le redimensionnement de la compagnie aérienne Swiss annoncé cet été donne des ailes à de nombreux entrepreneurs. La ligne entre Genève et Lugano/Agno, délaissée par Swiss, est en particulier très convoitée. Trois compagnies au moins - Baboo Airways, Hello du fondateur de Crossair Moritz Suter et Darwin Airline - sont sur les rangs.

La Rédaction avec AFP - 08 septembre 2003
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