Après les arrêts successifs des compagnies Jetairfly, Atlas Atlantiques Airlines, et désormais de Clicandfly, l'aéroport de Paris-Vatry, en Champagne, n'accueille plus que des vols Ryanair © DR
Porté par la volonté de sauver la ligne aérienne reliant l'aéroport de Paris-Vatry, dans la Marne, et Nice-Côte d'Azur, François-Xavier Decourt, un entrepreneur champenois avait, au printemps dernier, créé la société Clicandfly en un temps record.
"Rétablir la liaison vers Nice était notre priorité du début de l'année 2017", nous indiquait Stéphane Lafay, le directeur du petit aéroport situé à 160 km à l'est de Paris. Et l'objectif a semble-t-il été atteint, d'après ce qu'indique M. Decourt sur clicandfly.com : "vous nous avez permis d'atteindre notre premier objectif : sauver la ligne Vatry / Nice !".
Lire : "Clicandfly débutera ses activités le 15 juin 2017"
Mais l'histoire n'a finalement pas l'air d'être aussi simple.
Dans le détail, Clicandfly est en fait la désignation commerciale de Jet4you, une société enregistrée depuis le 24 mars 2017 dans la Marne, dans la catégorie "Activité des agences de voyages". Le voyagiste, qui affrétait un avion à Regourd aviation, a ensuite commencé à commercialiser ses vols au mois de mai, et a effectué son premier vol le 16 juin.
"Rétablir la liaison vers Nice était notre priorité du début de l'année 2017", nous indiquait Stéphane Lafay, le directeur du petit aéroport situé à 160 km à l'est de Paris. Et l'objectif a semble-t-il été atteint, d'après ce qu'indique M. Decourt sur clicandfly.com : "vous nous avez permis d'atteindre notre premier objectif : sauver la ligne Vatry / Nice !".
Lire : "Clicandfly débutera ses activités le 15 juin 2017"
Mais l'histoire n'a finalement pas l'air d'être aussi simple.
Dans le détail, Clicandfly est en fait la désignation commerciale de Jet4you, une société enregistrée depuis le 24 mars 2017 dans la Marne, dans la catégorie "Activité des agences de voyages". Le voyagiste, qui affrétait un avion à Regourd aviation, a ensuite commencé à commercialiser ses vols au mois de mai, et a effectué son premier vol le 16 juin.
Immatriculation Atout France tardive et liquidation judiciaire
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Du côté d'Atout France, pourtant, l'immatriculation dans la catégorie "Agent de voyages ou apparenté" est officiellement datée au... 1er août 2017.
On découvre également qu'après avoir arrêté son vol saisonnier, le 29 septembre dernier, la société a été déclarée en cessation de paiements peu de temps après, le 11 octobre.
De source officielle, Jet4you fait aussi l'objet d'une procédure ouverte sur liquidation judiciaire, prononcée le 2 novembre, et parue au Bulletin officiel le 8 novembre 2017.
Pourtant, François-Xavier Decourt annonce le chiffre de 3 300 passagers (l'ancienne ligne opérée par Jetairfly, devenu depuis TUI Fly Belgium, comptait 16 000 passagers par an) à avoir emprunté la ligne Vatry-Nice, sur les 66 vols qui ont effectué la liaison entre le 16 juin et le 29 septembre dernier.
"Avec un taux de remplissage de 80% sur les trois mois et demi", écrit-il. Contacté à plusieurs reprises par nos soins, le dirigeant n'a pas donné suite pour éclaircir la situation.
On découvre également qu'après avoir arrêté son vol saisonnier, le 29 septembre dernier, la société a été déclarée en cessation de paiements peu de temps après, le 11 octobre.
De source officielle, Jet4you fait aussi l'objet d'une procédure ouverte sur liquidation judiciaire, prononcée le 2 novembre, et parue au Bulletin officiel le 8 novembre 2017.
Pourtant, François-Xavier Decourt annonce le chiffre de 3 300 passagers (l'ancienne ligne opérée par Jetairfly, devenu depuis TUI Fly Belgium, comptait 16 000 passagers par an) à avoir emprunté la ligne Vatry-Nice, sur les 66 vols qui ont effectué la liaison entre le 16 juin et le 29 septembre dernier.
"Avec un taux de remplissage de 80% sur les trois mois et demi", écrit-il. Contacté à plusieurs reprises par nos soins, le dirigeant n'a pas donné suite pour éclaircir la situation.
Quel avenir pour la ligne ?
Car, d'après son site internet, la société champenoise ne compte visiblement pas s'arrêter là. "Désireux de prolonger encore cette expérience unique", poursuit François-Xavier Decourt, "nous envisageons de vous proposer pour 2018 des vols sur Nice (avec des tarifs plus attractifs)".
Une ligne qui serait relancée alors que la société n'existe plus ? L'entrepreneur voit même plus loin et évoque, "pourquoi pas", un élargissement de ses destinations à la Corse.
"Nous devons rapidement engager des discussions avec l'aéroport pour envisager ces nouvelles opportunités", est-il finalement précisé sur clicandfly.com. "Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant dès que possible de nos projets pour 2018".
Une ligne qui serait relancée alors que la société n'existe plus ? L'entrepreneur voit même plus loin et évoque, "pourquoi pas", un élargissement de ses destinations à la Corse.
"Nous devons rapidement engager des discussions avec l'aéroport pour envisager ces nouvelles opportunités", est-il finalement précisé sur clicandfly.com. "Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant dès que possible de nos projets pour 2018".