Quels enjeux pour l'Assemblée générale d’Air France – KLM ?

Avec les annonces effectuées il y a quelques jours et concernant l’arrivée de nouveaux partenaires et investisseurs, le groupe Air France – KLM va pouvoir se présenter ce mardi à ses actionnaires plutôt en bonne situation.

Après une dernière attaque de l’épidémie l’hiver dernier avec le variant Omicron, l’été qui se profile s’annonce très bon avec déjà des engagements comparables à 2019.

Également, le groupe semble inspirer confiance au point d’attirer, comme cela vient d’être annoncé l’arrivée de l’armateur CMA CGM en tant qu’actionnaire de référence.

Ce mardi, les principaux actionnaires d'Air France-KLM soutiendront une résolution pour la nomination d'un représentant de CMA CGM au conseil d'administration, Rodolphe Saadé, le PDG de CMA CGM en personne.

L’argent que va investir l’armateur marseillais va bien sûr aider le groupe aérien dans la restauration de son bilan mais aussi pour continuer à rembourser les aides de l’Etat après un premier remboursement de 500 millions.

Le temps presse, car tant qu’Air France - KLM n’aura pas réussi à rembourser en partie les aides de l’état (à hauteur de 75%), il lui est impossible d’acquérir plus de 10% du capital d’une entreprise du secteur aérien.

Or le "mercato" est ouvert et alors que le groupe Lufthansa s’est déjà acquitté des dettes contractées auprès de l’état, il est urgent qu’Air France – KLM puisse en faire autant pour ne pas laisser les autres grands opérateurs participer sans lui, à la consolidation du marché de l’aérien.

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Mais les choses semblent s’accélérer.

Outre l’arrivée de CMA CGM, on apprenait en début de semaine que le fonds américain Apollo se prépare à investir 500 millions d'euros au capital d'une filiale d'Air France-KLM, une filiale propriétaire d'un parc de moteurs de rechange d'Air France dédiés à son activité d'ingénierie et de maintenance.

Là aussi, le produit de la transaction devrait pouvoir contribuer au remboursement des prêts accordés à Air France.

Il semble donc que peu a peu, les conditions d'une opération de recapitalisation nécessaire pour Air France - KLM soient réunies et l’annonce pourrait intervenir assez vite quant on sait que les dirigeants d’Air - France KLM s’étaient donné comme limite la date de l’assemblée Générale.

Tenant compte également des enjeux environnementaux, le Groupe va également se doter officiellement d’une raison d’être.

C’est en effet dans le cadre de la loi Pacte de 2019 (Plan d’Action pour la Croissance et la Transformation des Entreprises) qui incite les entreprises à renforcer la prise en compte des enjeux sociaux et environnementaux liés à leur activité que le Groupe va modifier ses statuts.

Ainsi, après une consultation menée avec les salariés, le Groupe Air France – KLM devrait modifier ses statuts pour rajouter sa raison d’être : « À la pointe d’une aviation européenne plus responsable, nous rapprochons les peuples pour construire le monde de demain. »