Routes Europe : l'Aéroport Marseille Provence fait les yeux doux aux compagnies mondiales

L'aéroport de Marseille a mis les petits plats dans les grands pour organiser l'accueil de Routes Europe 2014.

Cette convention se déroule chaque année dans une ville d'Europe. En 2014, elle a décidé de se poser jusqu'au 8 avril 2014 à Marseille.

Au total, plus de 150 compagnies aériennes mondiales, 380 aéroports, 50 représentants d'offices ou d'autorités touristiques, soit au total plus de 1 200 congressistes de 70 pays se sont donné rendez-vous au Pharo, le centre de Congrès, qui dispose d'une vue imprenable sur la ville, son Vieux Port, le MUCEM et la Villa Méditerranée.

Routes Europe est, avant tout, un lieu de négociations entre les compagnies aériennes et les aéroports qui vendent tous leurs destinations dans l’objectif de l’ouverture de nouvelles lignes aériennes.

Au total 6 000 rendez-vous sont organisés en « speed networking ».

Pour la plate-forme provençale, l'occasion est de montrer tous les atouts de la région et de son aéroport.

Katie Bland, Director Routes, UBM Live indique : "Routes Europe est une occasion unique pour Marseille de se présenter au réseau des décideurs de compagnies aériennes en Europe, au Moyen-Orient, aux États-Unis et en Chine. Les personnes participant à l'événement sont celles qui décident où leurs compagnies aériennes voleront dans le futur."

L'aéroport marseillais a programmé 55 rendez-vous avec des compagnies desservant déjà la ville, mais aussi et surtout avec de nouveaux transporteurs potentiellement intéressés.

Parallèlement, 12 compagnies aériennes dont American Airlines, Etihad Airways, Norwegian ou Monarch pour n'en citer que quelques unes ont bénéficié d' un programme de découverte VIP : d'Aix-en-Provence en passant par Cassis, et bien sûr Marseille.

"Notre objectif est d'atteindre 10 millions de passagers en 2020, contre 8,4 millions en 2014" souligne Julien Boullay Directeur Marketing et Communication de l'aéroport Marseille-Provence.

Point d'orgue de cette manifestation, le repas de gala organisé au MPCT (Marseille Provence Cruise Terminal) lundi 7 avril 2014, afin de rappeler que Marseille est aussi un port de croisière qui compte en Europe et en Méditerranée, avec 1,18 million de passagers, soit une progression de 33% par rapport à 2012.

La croisière était d'ailleurs à l'honneur de la journée de conférences, le dimanche 6 avril 2014.

Didier Scaillet, Vice-président CLIA, Josef Formosa Gauci, CEO Malta Tourisme Authority, Christian Delom, directeur de la Stratégie et des nouvelles technologies chez Atout France, Hélène Lebas du Club de la Croisière Marseille et Erminio Eschena, Directeur Général de MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg sont intervenus sur le thème : Comment l'aérien et la croisière peuvent mieux collaborer.

Frédéric Gagey, CEO d'Air France a ouvert la session en revenant sur les défis des transporteurs aériens. Il est largement revenu sur les grandes lignes du Plan transform 2015.

Les Low cost ont été aussi au cœur des discussions avec une conférence sur les nouveaux axes de développement des compagnies à bas coûts : plus de services et conquête des grands aéroports.

On peut seulement regretter que les débats soient restés très feutrés.

Lignes régulières

Bordeaux - Ryanair (quotidien)
Lisbonne - Ryanair (quotidien)
Genève - Etihad Regional (5 / semaine) Nouvelle compagnie
Athènes - Aegean Airlines (2 / semaine) Nouvelle compagnie
Héraklion - Aegean Airlines (2 / semaine) Nouvelle compagnie
Palma - Vueling (2 / semaine)
Catane - Ryanair (2 / semaine)
Toronto - Air Transat (1/semaine)
Moroni - Air Madagascar (1 /semaine)

Charters

Bodrum - TUI / Fram
Malaga - TUI / Fram
Zakynthos - Voyamar Aérosun