Le 2 juin prochain, après Singapour, Sydney, Londres et Tokyo, Paris rejoindra le cercle très fermé des destinations accueillant le nouveau paquebot des airs.
Ce jour-là, à 06H55, le premier A380 en provenance de Singapour se posera à l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle.
Le même jour à 12H25, le super jumbo décollera de Paris-CDG pour la première fois pour rejoindre Singapour 12 heures plus tard.
Dès le 2 juin, grâce à la mise en service de deux nouveaux appareils - SIA exploite actuellement 6 A380 -, elle assurera une liaison quotidienne Paris-Singapour aller-retour en A380. (Vol SQ333 Paris – Singapour à 12H25 – Vol SQ334 Singapour – Paris à 23H40).
Ce jour-là, à 06H55, le premier A380 en provenance de Singapour se posera à l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle.
Le même jour à 12H25, le super jumbo décollera de Paris-CDG pour la première fois pour rejoindre Singapour 12 heures plus tard.
Dès le 2 juin, grâce à la mise en service de deux nouveaux appareils - SIA exploite actuellement 6 A380 -, elle assurera une liaison quotidienne Paris-Singapour aller-retour en A380. (Vol SQ333 Paris – Singapour à 12H25 – Vol SQ334 Singapour – Paris à 23H40).
820 € TTC en Eco, 3 900 € en Business et... 9 000 € en Suites !
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Le billet aller-retour est proposé, hors promotions, à partir de 820 € TTC en classe Economique, 3 900 € en Classe Affaires et 9 000 € en Suites.
"A un mois du premier vol, l’engouement du public pour l’A380 ne se dément pas. Pour juin et juillet, les niveaux de réservations sur les vols Paris-Singapour sont satisfaisants et supérieurs à ceux enregistrés l’année dernière (…/…), souligne un communiqué.
Avec seulement 471 sièges répartis en trois classes, l’A380 de Singapore Airlines propose une cabine optimisée en terme de confort et de services : 12 Suites Singapore Airlines - une classe positionnée au-delà de la First – située sur le pont principal, 60 sièges classe Affaires sur le pont supérieur et 399 sièges en classe Economique situés sur les deux ponts.
Chaque passager a accès à plus de 1000 programmes à la carte et à la demande (Système KrisWorld) dont 100 films, 700 CD, des applications informatiques contenant les principaux logiciels de bureautique et un programme d’apprentissage de 23 langues étrangères (Berlitz World Traveller).
"A un mois du premier vol, l’engouement du public pour l’A380 ne se dément pas. Pour juin et juillet, les niveaux de réservations sur les vols Paris-Singapour sont satisfaisants et supérieurs à ceux enregistrés l’année dernière (…/…), souligne un communiqué.
Avec seulement 471 sièges répartis en trois classes, l’A380 de Singapore Airlines propose une cabine optimisée en terme de confort et de services : 12 Suites Singapore Airlines - une classe positionnée au-delà de la First – située sur le pont principal, 60 sièges classe Affaires sur le pont supérieur et 399 sièges en classe Economique situés sur les deux ponts.
Chaque passager a accès à plus de 1000 programmes à la carte et à la demande (Système KrisWorld) dont 100 films, 700 CD, des applications informatiques contenant les principaux logiciels de bureautique et un programme d’apprentissage de 23 langues étrangères (Berlitz World Traveller).