En 2007, le trafic global de LYRIA a augmenté de 15.3 % et le chiffre d’affaires a atteint 188 millions d’Euros, soit une progression de 19.4 % par rapport à l’année 2006. Pour la première fois, les TGV LYRIA ont atteint la barre des 2 millions de passagers internationaux.
Le taux d’occupation global a été de 78 % soit une augmentation de 2 %. Le chiffre d’affaires international de LYRIA a connu une croissance de 20.4 % toujours par rapport à 2006. Sur l’axe Genève, à l’International, le trafic a augmenté de 3.2 % et le taux d’occupation a été de 78 % avec une part de marché au-dessus de 50 %.
Sur l’axe Lausanne, le trafic a augmenté de 8.1 % à l’international, avec un taux d’occupation porté à 75 % (à comparer à 74 % en 2006). Sur l’axe Berne, le trafic a augmenté de 18 % et le taux d’occupation s’est aussi amélioré par rapport à 2006.
Sur l’axe Paris - Bâle - Zurich, à l’international, quelque 238 000 passagers ont emprunté les lignes TGV LYRIA depuis l’inauguration du 10 juin dernier du TGV Est avec un taux d’occupation de 90 %. La part de marché du train s’élève à 63.3 %.
Des capacités supplémentaires sont prévues sur la ligne Paris - Genève suite à la suppression d’arrêts intermédiaires sur certains trains. La mise en service de rames Duplex additionnelles est prévue dés le mois de septembre 2008.
Le taux d’occupation global a été de 78 % soit une augmentation de 2 %. Le chiffre d’affaires international de LYRIA a connu une croissance de 20.4 % toujours par rapport à 2006. Sur l’axe Genève, à l’International, le trafic a augmenté de 3.2 % et le taux d’occupation a été de 78 % avec une part de marché au-dessus de 50 %.
Sur l’axe Lausanne, le trafic a augmenté de 8.1 % à l’international, avec un taux d’occupation porté à 75 % (à comparer à 74 % en 2006). Sur l’axe Berne, le trafic a augmenté de 18 % et le taux d’occupation s’est aussi amélioré par rapport à 2006.
Sur l’axe Paris - Bâle - Zurich, à l’international, quelque 238 000 passagers ont emprunté les lignes TGV LYRIA depuis l’inauguration du 10 juin dernier du TGV Est avec un taux d’occupation de 90 %. La part de marché du train s’élève à 63.3 %.
Des capacités supplémentaires sont prévues sur la ligne Paris - Genève suite à la suppression d’arrêts intermédiaires sur certains trains. La mise en service de rames Duplex additionnelles est prévue dés le mois de septembre 2008.
Nouveauté : le Wifi à bord de TGV LYRIA en 2008
Sur la ligne Paris - Bâle - Zurich, les voyageurs pourront accéder à Internet gratuitement sur une rame test (4418) durant la période de lancement, avec la mise en place du WIFI En Première Classe, les passagers pourront avoir accès à la presse quotidienne. Ce service n’est pas disponible sur la ligne Paris - Genève.
A fin juin 2008, les voyageurs pourront également bénéficier du programme de fidélisation de la SNCF - Grand Voyageur. A noter enfin : un appel d’offres a été lancé concernant la restauration à la place sur l’axe Paris - Genève. Cette nouvelle prestation pourrait être mise en service au 4ème trimestre 2008.
www.tgv-lyria.com
Sur la ligne Paris - Bâle - Zurich, les voyageurs pourront accéder à Internet gratuitement sur une rame test (4418) durant la période de lancement, avec la mise en place du WIFI En Première Classe, les passagers pourront avoir accès à la presse quotidienne. Ce service n’est pas disponible sur la ligne Paris - Genève.
A fin juin 2008, les voyageurs pourront également bénéficier du programme de fidélisation de la SNCF - Grand Voyageur. A noter enfin : un appel d’offres a été lancé concernant la restauration à la place sur l’axe Paris - Genève. Cette nouvelle prestation pourrait être mise en service au 4ème trimestre 2008.
www.tgv-lyria.com
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
