Tout le monde dans le voyage fait mieux avec moins.
Moins de salariés, mais plus de revenus, moins de clients, mais un meilleur panier moyen. Le phénomène constaté en France se retrouve aussi outre-Rhin. TUI Group vient de publier ses chiffres du 1er trimestre 2023 et ils sont sur certains points meilleurs qu'en... 2019.
Le chiffre d'affaires s'est établi à 3,8 milliards d'euros, contre 2,4 milliards sur la même période en 2022 et surtout 3,7 milliards en 2019. C'est mieux au niveau des revenus et la situation s'améliore aussi sur les pertes saisonnières habituelles.
Elles ont été réduites de près de moitié, comparativement à l'année précédente (-153 millions d'euros en 2023), mais c'est moins bien qu'avant crise (-83,6 millions euros).
"De nouveaux produits, des clients supplémentaires et, par conséquent, une plus grande part de marché et une croissance supérieure à la moyenne constituent la base des futures augmentations du chiffre d'affaires et des bénéfices.
La mise en œuvre rapide de la stratégie produit ses effets, la dynamique des réservations pour l'été 2023 est encourageante," explique Sebastian Ebel, PDG de TUI.
Moins de salariés, mais plus de revenus, moins de clients, mais un meilleur panier moyen. Le phénomène constaté en France se retrouve aussi outre-Rhin. TUI Group vient de publier ses chiffres du 1er trimestre 2023 et ils sont sur certains points meilleurs qu'en... 2019.
Le chiffre d'affaires s'est établi à 3,8 milliards d'euros, contre 2,4 milliards sur la même période en 2022 et surtout 3,7 milliards en 2019. C'est mieux au niveau des revenus et la situation s'améliore aussi sur les pertes saisonnières habituelles.
Elles ont été réduites de près de moitié, comparativement à l'année précédente (-153 millions d'euros en 2023), mais c'est moins bien qu'avant crise (-83,6 millions euros).
"De nouveaux produits, des clients supplémentaires et, par conséquent, une plus grande part de marché et une croissance supérieure à la moyenne constituent la base des futures augmentations du chiffre d'affaires et des bénéfices.
La mise en œuvre rapide de la stratégie produit ses effets, la dynamique des réservations pour l'été 2023 est encourageante," explique Sebastian Ebel, PDG de TUI.
TUI Group : une flambée des prix qui compense la baisse du nombre de clients
Si tout semble se rétablir pour le géant européen, il convient de noter que le nombre de clients n'a toujours pas récupéré les niveaux pré-pandémiques (3,3 millions contre 3.7 millions de clients en 2019).
Un delta de 400 000 clients compensé par une forte hausse des prix.
"Les prix moyens pour l'hiver 2022/23 sont actuellement supérieurs de 8 % à ceux de l'année dernière. Par rapport à l'hiver pré-pandémique, les prix sont supérieurs de 29%," précise le communiqué.
A lire : Production, services, organisation interne : quel visage pour le nouveau TUI France ?
Et si pour l'été, il est encore trop tôt pour tirer des conclusions, le panier moyen croit de 24 % comparé à celui de 2019.
En tout, à la mi-février, TUI Group a enregistré 8,7 millions de réservations aussi bien sur l'hiver que l'été 2023. La saison estivale représente un enjeu important pour le géant allemand, car elle représente la période durant laquelle, les bénéfices sont les plus importants.
Pour l'heure, les marchés allemands et britanniques tirent les résultats vers le haut, grâce à une "augmentation significative de la dynamique des réservations."
Lors du dernier mois, les volumes globaux (sur ces deux marchés) ont dépassé les niveaux avant covid avec des prix moyens plus élevés.
Un delta de 400 000 clients compensé par une forte hausse des prix.
"Les prix moyens pour l'hiver 2022/23 sont actuellement supérieurs de 8 % à ceux de l'année dernière. Par rapport à l'hiver pré-pandémique, les prix sont supérieurs de 29%," précise le communiqué.
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Et si pour l'été, il est encore trop tôt pour tirer des conclusions, le panier moyen croit de 24 % comparé à celui de 2019.
En tout, à la mi-février, TUI Group a enregistré 8,7 millions de réservations aussi bien sur l'hiver que l'été 2023. La saison estivale représente un enjeu important pour le géant allemand, car elle représente la période durant laquelle, les bénéfices sont les plus importants.
Pour l'heure, les marchés allemands et britanniques tirent les résultats vers le haut, grâce à une "augmentation significative de la dynamique des réservations."
Lors du dernier mois, les volumes globaux (sur ces deux marchés) ont dépassé les niveaux avant covid avec des prix moyens plus élevés.
TUI Group : une augmentation de capital pour réduire la dette
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Tous les segments se redressent, des activités (avec Musement et 1,7 million de ventes en hausse de 64%), à la croisière en passant par l'hôtellerie ( taux d'occupation en hausse de 11 points pour atteindre 75 % et un tarif journalier moyen à +20 %) et sans oublier l'aérien (l'EBIT sous-jacent est à -193,9 millions d'euros contre -259,0 millions d'euros en 2022).
Avec une amélioration sur l'ensemble des marchés, TUI Group entend mener à bien son grand chantier de l'année en cours : son désendettement.
L'accord obtenu avec le Fonds de stabilisation économique allemand (WSF) va permettre de remplacer une partie des aides de l'Etat en action. L'AG aurait décidé d'un regroupement d'actions comme base de l'augmentation de capital.
L'objectif étant de rembourser le plus rapidement possible les dettes contractées durant la crise sanitaire. La somme a atteint jusqu'à 4 milliards d'euros.
A lire : TUI en passe de changer d'actionnaire ?
"Avec le WSF, nous avons convenu d'une trajectoire structurée pour les remboursements.
2023 est une année de transformation au cours de laquelle nous la mettrons en œuvre de manière cohérente. Il est toujours important pour nous de renforcer le bilan, c'est-à-dire que nous voulons réduire notre dette nette.
Nous remplacerons les aides d'État et rendrons TUI apte à une croissance rentable. C'est maintenant le bon moment pour prendre ces mesures" explique Mathias Kiep, directeur financier de TUI Group.
L'accord fixe les modalités de remboursement d'une des aides pour un montant nominal de 420 millions d'euros et les obligations à bons de souscription souscrites par le WSF pour 59 millions d'euros.
Dans le même temps, l'Etat renonce au droit de convertir les deux instruments en actions TUI à 1,00 euro par action jusqu'à la fin de 2023 afin de permettre le remboursement.
Ces opérations seront possibles grâce à une prochaine augmentation de capital avec droit de souscription.
Avec une amélioration sur l'ensemble des marchés, TUI Group entend mener à bien son grand chantier de l'année en cours : son désendettement.
L'accord obtenu avec le Fonds de stabilisation économique allemand (WSF) va permettre de remplacer une partie des aides de l'Etat en action. L'AG aurait décidé d'un regroupement d'actions comme base de l'augmentation de capital.
L'objectif étant de rembourser le plus rapidement possible les dettes contractées durant la crise sanitaire. La somme a atteint jusqu'à 4 milliards d'euros.
A lire : TUI en passe de changer d'actionnaire ?
"Avec le WSF, nous avons convenu d'une trajectoire structurée pour les remboursements.
2023 est une année de transformation au cours de laquelle nous la mettrons en œuvre de manière cohérente. Il est toujours important pour nous de renforcer le bilan, c'est-à-dire que nous voulons réduire notre dette nette.
Nous remplacerons les aides d'État et rendrons TUI apte à une croissance rentable. C'est maintenant le bon moment pour prendre ces mesures" explique Mathias Kiep, directeur financier de TUI Group.
L'accord fixe les modalités de remboursement d'une des aides pour un montant nominal de 420 millions d'euros et les obligations à bons de souscription souscrites par le WSF pour 59 millions d'euros.
Dans le même temps, l'Etat renonce au droit de convertir les deux instruments en actions TUI à 1,00 euro par action jusqu'à la fin de 2023 afin de permettre le remboursement.
Ces opérations seront possibles grâce à une prochaine augmentation de capital avec droit de souscription.
TUI released its Q1 #TUIresults today:
— TUI Group (@TUIGroup) February 14, 2023
Revenue is up significantly due to strong travel demand, seasonal decline in operating earnings almost halved (🧵) pic.twitter.com/jiRw4twlwH