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Air France flouée; Air France trompée; Air France dupée…Des partenaires agents de voyages ont osé outrepasser le code de bonne conduite du mandataire, comme l’a révélé l’Echo Touristique cette semaine. Christian Boireau, le directeur général du marché France aurait abordé le sujet au cours du déjeuner traditionnel des distributeurs à Top Resa.
Ces agents ont en effet utilisé d’avantageux tarifs firmes pour en faire bénéficier des clients à qui ces tarifs n’étaient pas destinés. De quoi décrocher quelques contrats de PME/PMI dont le volume de déplacements ne pouvait justifier les mêmes avantages tarifaires. Hautement condamnable mais apparemment enfantin. Il s’agissait juste d’indiquer la référence du contrat firme au moment de l’émission des billets.
Pas vu, pas pris. Il faut bien reconnaître que trouver les failles du système a toujours été le sport favori de certains billettistes. Et, paradoxalement, la fin du commissionnement a accentué la pression sur les distributeurs.
Mise en place, début septembre, d'une cellule spéciale
Pour garder la confiance des clients il faut se débrouiller pour trouver les meilleurs tarifs. Au risque, pour une minorité, de passer de l’autre côté de la barrière. On sait que certains avaient abusé des ADM avant que la compagnie ne mette en place des outils de contrôle adéquats…
Dans le cas présent, c’est la réconciliation des chiffres en fin de contrat qui a fait apparaître des différences importantes entre le volume de billets émis et le volume facturé.
La compagnie a donc mis en place, début septembre, une cellule composée de trois techniciens chargés de contrôler les contrats firmes en remontant sur une durée d‘un an. A ce jour, « moins de dix agences auraient été détectées ».
AF ne prévoit pas de porter plainte
D’après nos informations, il s’agirait de huit agences, quatre Selectour et quatre Afat Voyages, situées dans la région parisienne et dans le Sud de la France.
Air France a retiré l’agrément de certaines d’entre elles, négocie le remboursement des sommes dues mais ne prévoit pas, à ce jour, de porter plainte même si « le préjudice est réel ». Et, faute d’outils de contrôle adéquats, la compagnie compte sur la déontologie des agences de voyages pour que l’affaire ne se reproduise plus…
Ces agents ont en effet utilisé d’avantageux tarifs firmes pour en faire bénéficier des clients à qui ces tarifs n’étaient pas destinés. De quoi décrocher quelques contrats de PME/PMI dont le volume de déplacements ne pouvait justifier les mêmes avantages tarifaires. Hautement condamnable mais apparemment enfantin. Il s’agissait juste d’indiquer la référence du contrat firme au moment de l’émission des billets.
Pas vu, pas pris. Il faut bien reconnaître que trouver les failles du système a toujours été le sport favori de certains billettistes. Et, paradoxalement, la fin du commissionnement a accentué la pression sur les distributeurs.
Mise en place, début septembre, d'une cellule spéciale
Pour garder la confiance des clients il faut se débrouiller pour trouver les meilleurs tarifs. Au risque, pour une minorité, de passer de l’autre côté de la barrière. On sait que certains avaient abusé des ADM avant que la compagnie ne mette en place des outils de contrôle adéquats…
Dans le cas présent, c’est la réconciliation des chiffres en fin de contrat qui a fait apparaître des différences importantes entre le volume de billets émis et le volume facturé.
La compagnie a donc mis en place, début septembre, une cellule composée de trois techniciens chargés de contrôler les contrats firmes en remontant sur une durée d‘un an. A ce jour, « moins de dix agences auraient été détectées ».
AF ne prévoit pas de porter plainte
D’après nos informations, il s’agirait de huit agences, quatre Selectour et quatre Afat Voyages, situées dans la région parisienne et dans le Sud de la France.
Air France a retiré l’agrément de certaines d’entre elles, négocie le remboursement des sommes dues mais ne prévoit pas, à ce jour, de porter plainte même si « le préjudice est réel ». Et, faute d’outils de contrôle adéquats, la compagnie compte sur la déontologie des agences de voyages pour que l’affaire ne se reproduise plus…