USA : aéroports et avions encore vulnérables au terrorisme

Il y a de "graves défaillances" dans la sécurité aérienne notamment pour les transports cargos, a indiqué Jon Safley président de la CAPA cité dans un communiqué. "Certaines règles de base ne sont pas respectées", a ajouté Paul Onorato, vice-président de l'association, interrogé par l'AFP.

Parmi les éléments à améliorer et qui sont le plus mal notés par les pilotes figurent les système de surveillance des employés de l'aéroport et des membres de l'équipage notamment lors des vols cargos et le manque d'entraînement du personnel à bord en cas d'attaque. La sécurité dans le cas des vols cargo est notée "F", la plus mauvaise note.

Formation insuffisante du personnel de bord

Les systèmes de détection des bagages et le blindage des portes de cockpits sont notés "B". Les pilotes soulignent que certains systèmes ne détectent pas les explosifs. La sécurité en général dans les aéroports obtient la mention passable de "D," car les pilotes estiment qu'il y a trop de dispositions différentes selon les aéroports.



La présence de policiers dans les avions est saluée par les pilotes mais ils critiquent leur nombre insuffisant et ce programme est noté "C". Le pilotes se plaignent également de ne pas avoir reçu une formation appropriée d'auto-défense en cas d'attaque.