Vacances Air Transat poursuit sa diversification. Après le lancement de l’Asie en septembre 2001, le TO s’étend cet hiver à l’Océan Indien et à l’Afrique du Sud. Cette stratégie permet d’abord de compenser le recul enregistré sur le Canada et les Etats-Unis, les deux destinations phares du TO.
Après un record de 87 000 PAX sur le Canada en 1997, la destination a évidemment beaucoup souffert du Sars cette année et devrait terminer l’année à 50 000 PAX, sur un total de plus de 104 000 clients toutes destinations confondues. Si le Canada affiche des signes encourageants de reprise, les USA poursuivent quant à eux leur descente aux enfers, passant de 16 200 clients en 2000 à un près de 7000 PAX en 2003.
La diversification était donc une nécessité. Si Patrice Caradec, DG de Vacances Air Transat, reconnaît que cette stratégie a été déployée plus rapidement que prévu, compte tenu de la conjoncture, « cet élargissement était toutefois naturel afin de répondre aux demandes de plus en plus variées de nos clients fidèles ».
Nouvelles destinations pour augmenter le panier moyen
Enfin, le lancement de nouvelles destinations doit également répondre à un troisième objectif : augmenter le panier moyen, qui s’établit aujourd’hui à 1300 euros par personne en moyenne.
La nouvelle production VAT s’articule donc en deux brochures, « USA Canada » d’un côté et « Découvertes et Plages » de l’autre. Forte de 180 pages, cette dernière brochure tirée à 350 000 exemplaires fait évidemment la part belle aux nouveautés, à commencer par l’Océan Indien. 17 pages sont consacrées à la Réunion et à Maurice.
Sur un marché déjà très concurrentiel, le TO entend se distinguer de la concurrence en proposant en exclusivité trois formules all inclusive à Maurice.
« Cette formule a fait la réputation de la République Dominicaine et de Cuba », explique Patrice Caradec, « A Maurice, nous voulons en faire notre cheval de bataille ». Avec 6 pages, le Sri Lanka fait également son apparition tout comme les Maldives, représentés par deux îles inédites sur le marché français.
Autre grande nouveauté de l’hiver : l’Afrique du Sud. Le TO met pour la première fois le pied sur le continent africain avec 10 pages. Au programme : un circuit complet de 12 jours/9 nuits à partir de 1590 euros par personne, deux autotours et une sélection à la carte. Vacances Air Transat a par ailleurs signé un partenariat global avec Air France. Le TO disposera désormais d’un total de 400 sièges par semaine toutes destinations confondues, dont 150 sièges par semaine sur le Mexique et 50 sièges par semaine sur la République Dominicaine.
« En apportant plus de flexibilité, notre objectif est d’augmenter le nombre de clients à forte contribution », confie Patrice Caradec.
Un partenariat global avec Air France
Spécialiste du Canada et des Etats-Unis, le TO n’oublie pas ses destinations de prédilection. Le Canada salue l’arrivée de nouveaux séjours multi-activités et d’une nouvelle page consacrée à la location de motoneige à la journée. A noter ensuite le lancement d’un deuxième vol Paris-Montréal, de février à fin avril.
La production américaine reste quant à elle sans grand changement sur l’hiver. Mais des nouveautés sont d’ores et déjà annoncées sur l’été 2004 avec, notamment, de nouveaux combinés USA-Canada, une formule best seller sur l’été 2003.
Et Vacances Air Transat pourrait bien réserver d’autres surprises. Après l’Asie, l’Océan Indien et l’Afrique du Sud, la politique de diversification en long courrier ne devrait pas s’arrêter là. « Nous réfléchissons depuis deux ans à l’ouverture de l’Indonésie », confie ainsi Bruce McNamara, chef de produit Canada et Océan Indien, « mais l’attentat de Bali puis celui de Djakarta ont retardé le lancement ».
D’autres pistes sont à l’étude. Si l’Australie pourrait naturellement entrer en brochure, Vacances Air Transat insiste toutefois sur la volonté de s’attaquer aux destinations à fort volume. L’Inde pourrait notamment correspondre à ces critères… Mais officiellement, rien n’est encore décidé.
Didier FORRAY à Paris - 10 septembre 2003
didier@forray.net
Après un record de 87 000 PAX sur le Canada en 1997, la destination a évidemment beaucoup souffert du Sars cette année et devrait terminer l’année à 50 000 PAX, sur un total de plus de 104 000 clients toutes destinations confondues. Si le Canada affiche des signes encourageants de reprise, les USA poursuivent quant à eux leur descente aux enfers, passant de 16 200 clients en 2000 à un près de 7000 PAX en 2003.
La diversification était donc une nécessité. Si Patrice Caradec, DG de Vacances Air Transat, reconnaît que cette stratégie a été déployée plus rapidement que prévu, compte tenu de la conjoncture, « cet élargissement était toutefois naturel afin de répondre aux demandes de plus en plus variées de nos clients fidèles ».
Nouvelles destinations pour augmenter le panier moyen
Enfin, le lancement de nouvelles destinations doit également répondre à un troisième objectif : augmenter le panier moyen, qui s’établit aujourd’hui à 1300 euros par personne en moyenne.
La nouvelle production VAT s’articule donc en deux brochures, « USA Canada » d’un côté et « Découvertes et Plages » de l’autre. Forte de 180 pages, cette dernière brochure tirée à 350 000 exemplaires fait évidemment la part belle aux nouveautés, à commencer par l’Océan Indien. 17 pages sont consacrées à la Réunion et à Maurice.
Sur un marché déjà très concurrentiel, le TO entend se distinguer de la concurrence en proposant en exclusivité trois formules all inclusive à Maurice.
« Cette formule a fait la réputation de la République Dominicaine et de Cuba », explique Patrice Caradec, « A Maurice, nous voulons en faire notre cheval de bataille ». Avec 6 pages, le Sri Lanka fait également son apparition tout comme les Maldives, représentés par deux îles inédites sur le marché français.
Autre grande nouveauté de l’hiver : l’Afrique du Sud. Le TO met pour la première fois le pied sur le continent africain avec 10 pages. Au programme : un circuit complet de 12 jours/9 nuits à partir de 1590 euros par personne, deux autotours et une sélection à la carte. Vacances Air Transat a par ailleurs signé un partenariat global avec Air France. Le TO disposera désormais d’un total de 400 sièges par semaine toutes destinations confondues, dont 150 sièges par semaine sur le Mexique et 50 sièges par semaine sur la République Dominicaine.
« En apportant plus de flexibilité, notre objectif est d’augmenter le nombre de clients à forte contribution », confie Patrice Caradec.
Un partenariat global avec Air France
Spécialiste du Canada et des Etats-Unis, le TO n’oublie pas ses destinations de prédilection. Le Canada salue l’arrivée de nouveaux séjours multi-activités et d’une nouvelle page consacrée à la location de motoneige à la journée. A noter ensuite le lancement d’un deuxième vol Paris-Montréal, de février à fin avril.
La production américaine reste quant à elle sans grand changement sur l’hiver. Mais des nouveautés sont d’ores et déjà annoncées sur l’été 2004 avec, notamment, de nouveaux combinés USA-Canada, une formule best seller sur l’été 2003.
Et Vacances Air Transat pourrait bien réserver d’autres surprises. Après l’Asie, l’Océan Indien et l’Afrique du Sud, la politique de diversification en long courrier ne devrait pas s’arrêter là. « Nous réfléchissons depuis deux ans à l’ouverture de l’Indonésie », confie ainsi Bruce McNamara, chef de produit Canada et Océan Indien, « mais l’attentat de Bali puis celui de Djakarta ont retardé le lancement ».
D’autres pistes sont à l’étude. Si l’Australie pourrait naturellement entrer en brochure, Vacances Air Transat insiste toutefois sur la volonté de s’attaquer aux destinations à fort volume. L’Inde pourrait notamment correspondre à ces critères… Mais officiellement, rien n’est encore décidé.
Didier FORRAY à Paris - 10 septembre 2003
didier@forray.net
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
