Volotea ne craint pas Ryanair et veut continuer à favoriser la distribution

Alors que Ryanair a annoncé en grande pompe son retour en France et l’ouverture de plusieurs bases, dont Marseille et Bordeaux, pour 2019, Volotea, très implanté dans les aéroports de province français, ne s’estime pas en danger.

« Nous avons un positionnement différent de Ryanair », assure Pierfrancesco Carino, directeur des ventes de la compagnie à bas coûts espagnol, depuis les allées de l’IFTM Top Resa.

« Nous basons notre réussite sur la desserte des petites et moyennes villes, nous sommes très orientés vers le B2B et le trafic affaires, et nous proposons une meilleur qualité de service avec les bagages inclus et pas de départ depuis les terminaux low-cost. Nous ne sommes pas inquiets », ajoute-t-il.

Pour rappel, Volotea dessert 20 aéroports français, et possède 5 bases dans l’Hexagone : Nantes, Bordeaux, Toulouse, Strasbourg et Marseille, qu’elle a ouverte à l’été 2018.

Sur l’IFTM Top Resa, la compagnie basée à Barcelone est aussi venue remercier ses partenaires, tour-opérateurs et agents de voyage, responsables de près de 40% de ses ventes en France, un chiffre en augmentation, d’après la direction de Volotea.

« Et cette proportion va continuer a croître, nous voulons continuer à favoriser la distribution », confie Pierfrancesco Carino.

Cette semaine, la compagnie aérienne a indiqué avoir transporté plus d’un million de passagers en France, soit une augmentation de 25% vers les 142 destinations qu’elle propose au départ de l’Hexagone.

En termes d’opération, cela correspond à plus de 8500 vols depuis les 20 aéroports sur lesquels elle se pose en France, pour un taux de remplissage moyen de 94%.

Dans les prochains mois, de nombreuses nouvelles lignes verront le jour depuis les 13 bases opérationnelles qu’a ouvert Volotea en Europe en seulement 6 ans d’existence.

Dans le même temps, une nouvelle campagne de recrutement va être lancée, et la compagnie se fixe pour objectif de transporter 6 millions de personnes en 2018, soit 1,3 million de plus qu’en 2017.

D’après le directeur des ventes, Volotea continuera de se concentrer sur le pourtour méditerranéen, et particulièrement en Grèce. A l’avenir, il n’exclue pas de voler vers les pays du Maghreb.