En l'espace d'une année, l'Italie a créé une nouvelle compagnie, finalisé une commande pour près de 30 appareils et déjà revendu en partie son transporteur nouvellement né au trio Certares, Air France et Delta Airlines.
Si pour l'heure le rachat est remis à plus tard - le gouvernement de Giorgia Meloni se montrant réfractaire à une privatisation des joyaux nationaux - ITA Airways poursuit son plan de développement.
Ce dernier passe inévitablement par Paris, où Samy Addou a été nommé responsable du marché français.
"Nous sommes une start-up de l'aérien et en plein développement.
Si pour l'heure le rachat est remis à plus tard - le gouvernement de Giorgia Meloni se montrant réfractaire à une privatisation des joyaux nationaux - ITA Airways poursuit son plan de développement.
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