Le loueur Enterprise Rent-A-Car a de grandes ambitions sur le marché français. DR
Le loueur Enterprise Rent-A-Car poursuit sa croissance sur le marché français.
Depuis son implantation dans l'Hexagone en février 2013, il a ouvert une vingtaine d'agences et compte en inaugurer 30 supplémentaires l'année prochaine, notamment dans la région Centre ainsi que dans des villes secondaires, comme Amiens.
Il compte aujourd'hui 800 salariés répartis dans 170 agences, dont 44 dans les aéroports et 27 en gares.
Si le groupe ne communique pas sur son chiffre d'affaires ou le nombre de ses clients dans l'Hexagone, le directeur général France, James Ware, estime ses parts de marché entre 10 et 12% sur la voiture particulière.
"Nous ne voulons pas forcement devenir le numéro 1 mais nous voulons être incontournable" précise-t-il.
Pour ce faire, il s'appuie sur un marché en croissance, avec une hausse de 20% des demandes de locations depuis août dernier.
Depuis son implantation dans l'Hexagone en février 2013, il a ouvert une vingtaine d'agences et compte en inaugurer 30 supplémentaires l'année prochaine, notamment dans la région Centre ainsi que dans des villes secondaires, comme Amiens.
Il compte aujourd'hui 800 salariés répartis dans 170 agences, dont 44 dans les aéroports et 27 en gares.
Si le groupe ne communique pas sur son chiffre d'affaires ou le nombre de ses clients dans l'Hexagone, le directeur général France, James Ware, estime ses parts de marché entre 10 et 12% sur la voiture particulière.
"Nous ne voulons pas forcement devenir le numéro 1 mais nous voulons être incontournable" précise-t-il.
Pour ce faire, il s'appuie sur un marché en croissance, avec une hausse de 20% des demandes de locations depuis août dernier.
Une centaine de collaborateurs embauchés en 2015
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Afin de soutenir son développement, il prévoit d'engager une centaine de personnes supplémentaires l'an prochain.
Des salariés qui seront formés grâce au programme développé en interne : Management Trainee.
Lancé il y a tout juste un an, ce programme espérait recruter plus d'une centaine de CDI. Au final, près de 150 personnes ont intégré l'entreprise.
Celle-ci devrait également lancer des partenariats avec des écoles et universités en vue d'intégrer 40 stagiaires. Il compte aussi doubler le nombre de jeunes en alternance (30 personnes).
En France, près de 60% de l'activité concerne les hommes d'affaires, dont la moitié passent par des agences de voyages.
Des salariés qui seront formés grâce au programme développé en interne : Management Trainee.
Lancé il y a tout juste un an, ce programme espérait recruter plus d'une centaine de CDI. Au final, près de 150 personnes ont intégré l'entreprise.
Celle-ci devrait également lancer des partenariats avec des écoles et universités en vue d'intégrer 40 stagiaires. Il compte aussi doubler le nombre de jeunes en alternance (30 personnes).
En France, près de 60% de l'activité concerne les hommes d'affaires, dont la moitié passent par des agences de voyages.
Renforcement de l'équipe commerciale
Pour leur apporter un meilleur service, Enterprise Rent-A-Car a noué des partenariats avec l'AFTM, avec American Express, Carlson ainsi que BCD Travel.
Il a également renforcé ses équipes commerciales, passant de 25 à 35 personnes en deux ans.
Des postes d'Account Manager ont été crées, et sont désormais spécialisés sur un client, au lieu d'une zone géographique. Enfin, le pack 15, autrefois mis en place par Citer, est conservé.
D'autres services sont en cours de développement, comme le "pick-up" du client directement sur son lieu de travail, ou encore la location de moyenne durée (déjà 1500 véhicules) pour les nouveaux collaborateurs encore en période d'essai.
En revanche, le loueur ne compte pas pour l'instant développer son offre d'autopartage en France, comme il l'a déjà fait en Angleterre, aux Etats-Unis ou au Canada.
Un secteur qui doit être certainement moins rentable que la location classique.
Il a également renforcé ses équipes commerciales, passant de 25 à 35 personnes en deux ans.
Des postes d'Account Manager ont été crées, et sont désormais spécialisés sur un client, au lieu d'une zone géographique. Enfin, le pack 15, autrefois mis en place par Citer, est conservé.
D'autres services sont en cours de développement, comme le "pick-up" du client directement sur son lieu de travail, ou encore la location de moyenne durée (déjà 1500 véhicules) pour les nouveaux collaborateurs encore en période d'essai.
En revanche, le loueur ne compte pas pour l'instant développer son offre d'autopartage en France, comme il l'a déjà fait en Angleterre, aux Etats-Unis ou au Canada.
Un secteur qui doit être certainement moins rentable que la location classique.