Christian BOIREAU, directeur général commercial d'Air France a fait amende honorable
Ne rêvons pas, ce n’est pas Noël avant Noël. Mais la Commission Air s’est finalement plutôt bien débrouillée dans la négociation d’après grève avec Air France.
Et ce n’était pas gagné d’avance. « Au départ, Air France ne voulait pas entendre parler de compensations sur les prestations terrestres payées et non remboursées », rappelle Jean-Pierre Mas, président de la commission.
De fait, les premières mesures annoncées le 31 octobre par Air France ne concernaient que la billetterie : l’autorisation de rembourser les billets non utilisés du fait du mouvement social et un prélèvement BSP allégé en novembre.
Les prises de position plutôt musclées de plusieurs réseaux et des associations ont-elles fait pencher la balance du bon côté ? Toujours est-il que la direction commerciale du marché France est revenue hier à la table des négociations avec une offre supplémentaire.
Le surplus de travail occasionné par la grève donnera droit à un dédommagement, à hauteur de 0,3% du chiffre d’affaires total transporté d’Air France et de ses partenaires (KLM, Northwest, Air Kenya, etc) sur les deux derniers mois de l’année. Cette enveloppe est estimée à deux millions d’euros environ.
Et ce n’était pas gagné d’avance. « Au départ, Air France ne voulait pas entendre parler de compensations sur les prestations terrestres payées et non remboursées », rappelle Jean-Pierre Mas, président de la commission.
De fait, les premières mesures annoncées le 31 octobre par Air France ne concernaient que la billetterie : l’autorisation de rembourser les billets non utilisés du fait du mouvement social et un prélèvement BSP allégé en novembre.
Les prises de position plutôt musclées de plusieurs réseaux et des associations ont-elles fait pencher la balance du bon côté ? Toujours est-il que la direction commerciale du marché France est revenue hier à la table des négociations avec une offre supplémentaire.
Le surplus de travail occasionné par la grève donnera droit à un dédommagement, à hauteur de 0,3% du chiffre d’affaires total transporté d’Air France et de ses partenaires (KLM, Northwest, Air Kenya, etc) sur les deux derniers mois de l’année. Cette enveloppe est estimée à deux millions d’euros environ.
Prestations terrestres : Air France ne ferme pas la porte...
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Les représentants des distributeurs présents hier au SNAV pour une autre commission ont sembler accueillir ce pas supplémentaire d’Air France avec une certaine satisfaction.
Tous les mouvements de grève du personnel d’Air France n’ont pas toujours donné lieu à une compensation financière pour le surcroît de travail dans les agences !
Reste le dossier épineux de la prise en charge des prestations terrestres payées mais non utilisées. Air France ne ferme pas la porte mais souhaite examiner les dossiers au cas par cas.
« Il s’agit de vérifier que les sommes engagées sont effectivement perdues. Il ne s’agit pas de verser dans la surenchère qui pourrait mener à des abus », estime Jean-Pierre Mas.
Il prévoit néanmoins de rester vigileant sur le traitement des dossiers qui seront présentés à la compagnie, aussi bien en provenance des distributeurs, des réceptifs que des producteurs.
« On n’a pas fermé le dossier avec la deuxième négociation. Le sujet sera à l’ordre du jour des prochaines séances de travail ».
L'idéal serait tout de même que tout cela soit rapidement réglé.
Tous les mouvements de grève du personnel d’Air France n’ont pas toujours donné lieu à une compensation financière pour le surcroît de travail dans les agences !
Reste le dossier épineux de la prise en charge des prestations terrestres payées mais non utilisées. Air France ne ferme pas la porte mais souhaite examiner les dossiers au cas par cas.
« Il s’agit de vérifier que les sommes engagées sont effectivement perdues. Il ne s’agit pas de verser dans la surenchère qui pourrait mener à des abus », estime Jean-Pierre Mas.
Il prévoit néanmoins de rester vigileant sur le traitement des dossiers qui seront présentés à la compagnie, aussi bien en provenance des distributeurs, des réceptifs que des producteurs.
« On n’a pas fermé le dossier avec la deuxième négociation. Le sujet sera à l’ordre du jour des prochaines séances de travail ».
L'idéal serait tout de même que tout cela soit rapidement réglé.
Le Communiqué de presse commun Air France/SNAV
Christian Boireau passait en revue en mai 2006 les ''Forces'' et les ''Menaces'' pour Air France. Petite devinette pour les commentateurs : quel danger est absent dans la colonne ''Menaces'' ? CLIQUER POUR AGRANDIR
"Air France, à la suite de discussions avec SNAV – les Professionnels du Voyage, a décidé d’accélérer son processus de remboursement des clients touchés par la grève des 25/29 octobre 2007. La compagnie a d’abord annoncé le 31 octobre deux décisions à effet immédiat :
Air France met en place un remboursement accéléré au sein de ses propres équipes et les agences de voyages sont autorisées exceptionnellement à rembourser elles-mêmes tous les billets, y compris les billets non remboursables, ayant au moins un parcours dans la période du 25 au 29 octobre 2007. Les cas plus complexes seront traités par les équipes d’Air France.
En outre, afin d’accompagner les agences de voyages françaises dans le processus de remboursement et d’en alléger l’impact, le prélèvement du mois d’octobre (effectué en novembre par le BSP pour le compte d’Air France), sera réduit de l’ordre de 10%. L’écart sera reporté sur le mois suivant.
En outre, Air France, pour compenser le surcroît de travail généré par cette situation dans les agences de voyages, s’est engagée, exceptionnellement, à la demande du SNAV – les Professionnels du Voyage, à accorder à la Profession un dédommagement à hauteur de 0,30 % du chiffre d’affaires total transporté d’Air France et ses partenaires, y compris le chiffre d’affaires groupes et TO, sur les mois de novembre et décembre 2007.
Par ailleurs, pour les vols Air France avec prestations, vendus dans le cadre juridique d’un forfait, le dossier sera adressé par l’émetteur du billet à Air France, qui examinera la demande au cas par cas.
Air France tient à renouveler ses excuses à ses partenaires agents de voyages, pour l’ensemble des désagréments occasionnés par cette situation.
SNAV – Les Professionnels du Voyage, a eu pour seul objectif de satisfaire au plus vite la Profession par des solutions adaptées aux trois métiers, Tour Opérateurs, Distributeurs et Réceptifs."
Air France met en place un remboursement accéléré au sein de ses propres équipes et les agences de voyages sont autorisées exceptionnellement à rembourser elles-mêmes tous les billets, y compris les billets non remboursables, ayant au moins un parcours dans la période du 25 au 29 octobre 2007. Les cas plus complexes seront traités par les équipes d’Air France.
En outre, afin d’accompagner les agences de voyages françaises dans le processus de remboursement et d’en alléger l’impact, le prélèvement du mois d’octobre (effectué en novembre par le BSP pour le compte d’Air France), sera réduit de l’ordre de 10%. L’écart sera reporté sur le mois suivant.
En outre, Air France, pour compenser le surcroît de travail généré par cette situation dans les agences de voyages, s’est engagée, exceptionnellement, à la demande du SNAV – les Professionnels du Voyage, à accorder à la Profession un dédommagement à hauteur de 0,30 % du chiffre d’affaires total transporté d’Air France et ses partenaires, y compris le chiffre d’affaires groupes et TO, sur les mois de novembre et décembre 2007.
Par ailleurs, pour les vols Air France avec prestations, vendus dans le cadre juridique d’un forfait, le dossier sera adressé par l’émetteur du billet à Air France, qui examinera la demande au cas par cas.
Air France tient à renouveler ses excuses à ses partenaires agents de voyages, pour l’ensemble des désagréments occasionnés par cette situation.
SNAV – Les Professionnels du Voyage, a eu pour seul objectif de satisfaire au plus vite la Profession par des solutions adaptées aux trois métiers, Tour Opérateurs, Distributeurs et Réceptifs."