Cette nouvelle liaison, prévue pour la prochaine saison touristique qui commence en octobre 2009, sera assurée par le Tour Opérator (TO) français Point Afrique en affrétant un avion de la compagnie Air Méditerranée.
Le responsable de Point Afrique s’est engagé à assurer un vol charter par semaine qui reliera deux villes françaises (Paris et Marseille) à deux autres de la rive sud (Ghardaïa et Timimoun) avec, en prime, la possibilité d’augmenter les fréquences si la demande s’avérerait importante.
L’autre engagement du TO français est de démarcher les touristes allemands et suisses avant d’ouvrir une ligne aérienne à partir de la ville de Bâle vers le sud algérien.
Le responsable de Point Afrique s’est engagé à assurer un vol charter par semaine qui reliera deux villes françaises (Paris et Marseille) à deux autres de la rive sud (Ghardaïa et Timimoun) avec, en prime, la possibilité d’augmenter les fréquences si la demande s’avérerait importante.
L’autre engagement du TO français est de démarcher les touristes allemands et suisses avant d’ouvrir une ligne aérienne à partir de la ville de Bâle vers le sud algérien.
Tassili Airlines (TAL) se recentre sur le tourisme
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Cette brassée de bonnes nouvelles ne manquera pas de réjouir les milliers de touristes français et européens qui compteraient se rendre l’automne prochain à Timimoun dans le sud algérien.
A l’instar des responsables des agences de tourisme algériennes, les touristes étrangers ont longtemps escompté un geste de la part des autorités algériennes pour instaurer une liaison directe entre Timimoun et certaines villes européennes.
La raison ? Les multiples tracasseries administratives qu’ils subissaient au niveau de l’aéroport international d’Alger.
Autre bonne nouvelle : M.Rahmani a fait part de la décision prise par les autorités algériennes de recentrer l’activité de Tassili Airlines (TAL) sur le marché domestique et le tourisme.
Appartenant au groupe pétrolier Sonatrach, TAL s’est jusqu’ici spécialisée dans le transport des ouvriers vers les gisements de pétrole et de gaz du Sahara algérien.
Dans cette perspective, cette compagnie compte se doter de 41 avions pour une valeur de 1 milliard de dollars dont une dizaine auraient été commandés auprès du géant canadien de l’aéronautique Bombardier.
A l’instar des responsables des agences de tourisme algériennes, les touristes étrangers ont longtemps escompté un geste de la part des autorités algériennes pour instaurer une liaison directe entre Timimoun et certaines villes européennes.
La raison ? Les multiples tracasseries administratives qu’ils subissaient au niveau de l’aéroport international d’Alger.
Autre bonne nouvelle : M.Rahmani a fait part de la décision prise par les autorités algériennes de recentrer l’activité de Tassili Airlines (TAL) sur le marché domestique et le tourisme.
Appartenant au groupe pétrolier Sonatrach, TAL s’est jusqu’ici spécialisée dans le transport des ouvriers vers les gisements de pétrole et de gaz du Sahara algérien.
Dans cette perspective, cette compagnie compte se doter de 41 avions pour une valeur de 1 milliard de dollars dont une dizaine auraient été commandés auprès du géant canadien de l’aéronautique Bombardier.
Faire de l’oasis rouge un grand pole touristique
Fort de sa conviction que la réhabilitation de la destination Algérie passe aussi par un investissement conséquent dans les infrastructures hôtelières, M.Rahmani a déjà lancé un projet de réhabilitation de 8 hôtels du sud du pays dont celui de Timimoun, « le Gourara ».
L’autre ambition du ministre est de faire de l’oasis rouge un grand pole touristique pour servir comme « clé de séduction au niveau international ». Pour le moment en tout cas, la capitale du Gourara, bien gâtée pourtant par la nature, ne semble pas attirer grand monde.
À peine 5000 touristes étrangers ont visité la région selon le directeur du tourisme de la wilaya (département) d’Adrar dont dépend administrativement Timimoun.
Pour rappel, Point Afrique a signé, le 25 octobre 2008 à Alger, un accord avec l’Office algérien du tourisme (ONAT) et la Fondation Déserts du monde.
Cet accord stipule que le tour operator français est tenu d’assurer 02 vols par semaine au départ de Paris et de Marseille vers Djanet et un autre vol partagé avec Aigle Azur vers Tamanrasset. Entre octobre 2008 et avril 2009, Point Afrique a effectué 30 vols charters vers ces deux villes du sud algérien.
L’autre ambition du ministre est de faire de l’oasis rouge un grand pole touristique pour servir comme « clé de séduction au niveau international ». Pour le moment en tout cas, la capitale du Gourara, bien gâtée pourtant par la nature, ne semble pas attirer grand monde.
À peine 5000 touristes étrangers ont visité la région selon le directeur du tourisme de la wilaya (département) d’Adrar dont dépend administrativement Timimoun.
Pour rappel, Point Afrique a signé, le 25 octobre 2008 à Alger, un accord avec l’Office algérien du tourisme (ONAT) et la Fondation Déserts du monde.
Cet accord stipule que le tour operator français est tenu d’assurer 02 vols par semaine au départ de Paris et de Marseille vers Djanet et un autre vol partagé avec Aigle Azur vers Tamanrasset. Entre octobre 2008 et avril 2009, Point Afrique a effectué 30 vols charters vers ces deux villes du sud algérien.
