Le CA se déploie autour de 4 pôles d’activité : 33% sur la représentation commerciale, 24% sur le call center (« implanté sur les Champs-Élysées », tient à réaffirmer Sandrine), 40% sur IBCS (1) et le solde, 3%, sur le chargement tarifs ATPCO/GDS, l’APG IET (e-ticketing) et divers.
À noter, le nouveau produit IWCS (IATA Weblink Consolidator System), né d’un accord entre APG et IATA, qui permet aux compagnies low cost de rentrer au BSP sans payer de frais GDS.
(1) IBCS est un produit qui assure une présence de distribution sur des marchés où les compagnies ne sont pas encore membres du BSP (Billing and Settlement Plan, l’organisation de régulation des paiements et des facturations, filiale de IATA).
À noter, le nouveau produit IWCS (IATA Weblink Consolidator System), né d’un accord entre APG et IATA, qui permet aux compagnies low cost de rentrer au BSP sans payer de frais GDS.
(1) IBCS est un produit qui assure une présence de distribution sur des marchés où les compagnies ne sont pas encore membres du BSP (Billing and Settlement Plan, l’organisation de régulation des paiements et des facturations, filiale de IATA).
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
