L'Arabie Saoudite veut se faire une place sur la carte des destinations mondiales du tourisme.
Alors que son projet Vision 2030 a été révisé à la hausse, l'objectif initial des 100 millions de visiteurs est passé à 120 millions, le Royaume vient de se doter d'une nouvelle compagnie aérienne internationale.
Pour diversifier son économie, l'Arabie Saoudite mise énormément sur le tourisme. Des ambitions élevées alimentées par des projets pharaoniques, tels que Neom ou le plus grand aéroport du monde ou encore Riyadh Air, sa nouvelle compagnie.
Cette dernière a été annoncée par le prince héritier en personne Mohammad bin Salman bin Abdulaziz, Premier ministre et président du Fonds d’investissement public (PIF).
A lire : Arabie Saoudite, futur eldorado du tourisme ? 🔑
Le nouveau transporteur n'opérera pas seulement dans la région, il doit rayonner à l'international.
Alors que son projet Vision 2030 a été révisé à la hausse, l'objectif initial des 100 millions de visiteurs est passé à 120 millions, le Royaume vient de se doter d'une nouvelle compagnie aérienne internationale.
Pour diversifier son économie, l'Arabie Saoudite mise énormément sur le tourisme. Des ambitions élevées alimentées par des projets pharaoniques, tels que Neom ou le plus grand aéroport du monde ou encore Riyadh Air, sa nouvelle compagnie.
Cette dernière a été annoncée par le prince héritier en personne Mohammad bin Salman bin Abdulaziz, Premier ministre et président du Fonds d’investissement public (PIF).
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Le nouveau transporteur n'opérera pas seulement dans la région, il doit rayonner à l'international.
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Tony Douglas (ex-Etihad Airways) a été nommé PDG de Riyadh Air
"Il tirera parti de la situation géographique stratégique de l’Arabie saoudite entre les trois continents de l’Asie, de l’Afrique et de l’Europe, permettant à Riyad de devenir une porte d’entrée sur le monde et une destination mondiale pour le transport, le commerce et le tourisme," explique le communiqué de presse du gouvernement saoudien.
Pour y parvenir, l'Arabie Saoudite se donne les moyens de ses ambitions.
Ainsi, Tony Douglas a été nommé PDG de la nouvelle entité. Le Britannique occupait auparavant le même poste, mais chez Etihad. Il avait participé activement à la transformation de la compagnie.
Riyadh Air devrait desservir 100 destinations dans le monde d'ici 2030. Elle a aussi pour enjeu de générer 20 milliards de dollars de croissance et créer 200 000 emplois.
Le PIF semble avoir jeté son dévolu sur Boeing, pour constituer sa flotte, d'après le Wall Street Journal. Une super commande de 35 milliards de dollars est en préparation, pour une centaine d'avions et plus précisément des Boeing 787 Dreamliners.
Ce ne sera sans doute pas une compagnie low cost, puisque le communiqué précise qu'elle marquera "une nouvelle ère pour l’industrie du voyage et de l’aviation à l’échelle mondiale. Riyadh Air sera une compagnie aérienne de classe mondiale."
Pour y parvenir, l'Arabie Saoudite se donne les moyens de ses ambitions.
Ainsi, Tony Douglas a été nommé PDG de la nouvelle entité. Le Britannique occupait auparavant le même poste, mais chez Etihad. Il avait participé activement à la transformation de la compagnie.
Riyadh Air devrait desservir 100 destinations dans le monde d'ici 2030. Elle a aussi pour enjeu de générer 20 milliards de dollars de croissance et créer 200 000 emplois.
Le PIF semble avoir jeté son dévolu sur Boeing, pour constituer sa flotte, d'après le Wall Street Journal. Une super commande de 35 milliards de dollars est en préparation, pour une centaine d'avions et plus précisément des Boeing 787 Dreamliners.
Ce ne sera sans doute pas une compagnie low cost, puisque le communiqué précise qu'elle marquera "une nouvelle ère pour l’industrie du voyage et de l’aviation à l’échelle mondiale. Riyadh Air sera une compagnie aérienne de classe mondiale."