Le directeur général de la compagnie, Willie walsh, le directeur financier, Brian Dunne, et le chef des opérations, Seamus Kearney, ont tous les trois annoncé leur démission en novembre et quitteront la compagnie en mai prochain. Ils avaient pris cette décision après que le Premier ministre irlandais, Bertie Ahern, eut écarté l'idée d'une reprise de la compagnie par ses dirigeants.
La future "low cost" aura des soutiens financiers importants de la part d'investisseurs irlandais et étrangers, selon le journal, qui cite des sources industrielles, et pourrait entrer en service dès janvier 2006, avec des vols en Irlande mais aussi vers l'Europe et les Etats-Unis au départ de Dublin.
Aer Lingus, détenue à 85% par l'Etat irlandais et à 15% par ses employés, devrait dégager un bénéfice d'exploitation supérieur à 105 millions d'euros en 2004. Des négociations sont en cours actuellement sur son avenir, alors qu'un rapport commandé à la banque Goldman Sachs a récemment mis en évidence un besoin de refinancement.
La rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
La future "low cost" aura des soutiens financiers importants de la part d'investisseurs irlandais et étrangers, selon le journal, qui cite des sources industrielles, et pourrait entrer en service dès janvier 2006, avec des vols en Irlande mais aussi vers l'Europe et les Etats-Unis au départ de Dublin.
Aer Lingus, détenue à 85% par l'Etat irlandais et à 15% par ses employés, devrait dégager un bénéfice d'exploitation supérieur à 105 millions d'euros en 2004. Des négociations sont en cours actuellement sur son avenir, alors qu'un rapport commandé à la banque Goldman Sachs a récemment mis en évidence un besoin de refinancement.
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