La société des aéroports de la Côte d’Azur a annoncé, le 4 septembre 2013, le résultat d’une consultation internationale engagée en mars sur l’assistance en escale, pour les catégories limitées (bagages et opérations en piste).
Il s’agit en fait de deux des 11 catégories d’assistance aéroportuaire sur la plate-forme.
Neuf candidats, dont les principaux acteurs européens, ont postulé au marché et quatre ont été retenus.
Ont été choisis pour une durée de 7 ans, Air France, Aviapartner, le local MAP Handling associé à Landmark pour l’Aviation Générale et Menzies Aviation associé à Swissport Executive pour l’Aviation Générale.
Il s’agit en fait de deux des 11 catégories d’assistance aéroportuaire sur la plate-forme.
Neuf candidats, dont les principaux acteurs européens, ont postulé au marché et quatre ont été retenus.
Ont été choisis pour une durée de 7 ans, Air France, Aviapartner, le local MAP Handling associé à Landmark pour l’Aviation Générale et Menzies Aviation associé à Swissport Executive pour l’Aviation Générale.
Qualité de service et contribution à l’environnement
Autres articles
-
Nice Côte d’Azur : le trafic de l’aéroport plafonne en juillet 2014
-
Aéroport Nice Côte d’azur : un trafic atone pour le premier trimestre 2014
-
Nice Côte d’Azur : le « Food Truck » s’installe à l'aéroport
-
La Côte d’Azur sensibilise les touristes d’affaires à l’aéroport de Nice
-
Nice Côte d’azur : trois nouveaux concepts de restauration débarquent à l'aéroport
L’aéroport avant de prendre sa décision a consulté l’ensemble des compagnies aériennes et d’aviation d’affaires présentes sur la plateforme.
Le critère de sélection a été la qualité de service et leur contribution à l’aspect environnemental.
Pour un aéroport de la taille de Nice Côte d’azur (plus de 11 millions de passagers, 57 compagnies), la qualité et la performance de son assistance aéroportuaire sont des maillons importants dans sa compétitivité, par rapport aux autres plates-formes européennes.
Outre Nice Côte d’Azur, la société aéroportuaire gère Cannes Mandelieu, Albengha san Remo (contrat de gestion) et depuis juillet, l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez.
La société est également associée à la CCI du Var pour être candidate à la concession de Toulon Hyères.
Le critère de sélection a été la qualité de service et leur contribution à l’aspect environnemental.
Pour un aéroport de la taille de Nice Côte d’azur (plus de 11 millions de passagers, 57 compagnies), la qualité et la performance de son assistance aéroportuaire sont des maillons importants dans sa compétitivité, par rapport aux autres plates-formes européennes.
Outre Nice Côte d’Azur, la société aéroportuaire gère Cannes Mandelieu, Albengha san Remo (contrat de gestion) et depuis juillet, l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez.
La société est également associée à la CCI du Var pour être candidate à la concession de Toulon Hyères.