Le trafic global à l’Aéroport International Toulon-Hyères accuse un recul de l’ordre de 2.58 % en 2008 pour un total de 629 412 passagers, soit 16 641 de moins par rapport à l’an dernier.
Ce repli a été pour l’essentiel ressenti au cours du dernier trimestre 2008, indique la plate-forme. La fréquentation de l’aéroport varois a chuté fortement en novembre (-17%), phénomène amplifié par l’interruption des vols Ryanair sur Londres souligne l'aéroport.
Le trafic domestique, qui comptabilise 468 054 passagers, connaît un certain tassement de l’activité (-1.56 %).
En tant que principal opérateur à Toulon-Hyères, Air France réalise une performance honorable : 439 328 passagers transportés sur la liaison Paris-Orly. Des résultats en repli (-2.27%) par rapport à 2007, liés aux mouvements sociaux, et à un taux de remplissage annuel plus faible, avoisinant en moyenne 69%, soit un fléchissement de 5 points par rapport à 2007.
Ce repli a été pour l’essentiel ressenti au cours du dernier trimestre 2008, indique la plate-forme. La fréquentation de l’aéroport varois a chuté fortement en novembre (-17%), phénomène amplifié par l’interruption des vols Ryanair sur Londres souligne l'aéroport.
Le trafic domestique, qui comptabilise 468 054 passagers, connaît un certain tassement de l’activité (-1.56 %).
En tant que principal opérateur à Toulon-Hyères, Air France réalise une performance honorable : 439 328 passagers transportés sur la liaison Paris-Orly. Des résultats en repli (-2.27%) par rapport à 2007, liés aux mouvements sociaux, et à un taux de remplissage annuel plus faible, avoisinant en moyenne 69%, soit un fléchissement de 5 points par rapport à 2007.
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Une tendance à la baisse en partie compensée par l’excellente performance des liaisons week-end assurées depuis le 14 avril 2006 par Jetairfly qui relie les deux arsenaux de Toulon et de Brest en Boeing 737-500 de 128 sièges, et enregistre en 2008 une croissance de 26% avec 28 726 passagers transportés.
Le trafic international s’élève à 140 958 passagers, soit 22.4 % de parts de marché. "La crise économique mondiale, des conditions météo dégradées au printemps et en automne conjuguées à une réduction du programme de vols de transavia.com (filiale low-cost du groupe Air France-KLM) à destination de Rotterdam, qui opère désormais ses vols uniquement en saison été IATA (avril à octobre)", sont à l’origine de ce repli de 9.44 %.
On note cependant les excellents résultats de la compagnie irlandaise Ryanair à Toulon-Hyères, qui, après 3 années d’exploitation de sa ligne aérienne à destination de Londres-Stansted, première ligne Ryanair à être inaugurée en région PACA, dépassait à fin octobre ses résultats de l’année précédente avec un trafic s’élevant à 74 509 passagers.
Son record de fréquentation a été enregistré au mois d’août : 10 813 passagers mensuels, soit un taux de remplissage de 92.28 %.
Le trafic sur la liaison Bruxelles, opérée par Jetairfly, reste satisfaisant avec 30 693 passagers annuels et affiche une croissance de 10 % par rapport à 2007.
En revanche, après 18 mois d’exploitation, la liaison aérienne sur Rome par Air One s’est interrompue en octobre.
L’aviation d’affaires continue sa progression annuelle à deux chiffres, depuis l’implantation en janvier 2004 de Signature Flight Support (société d’assistance) et son terminal d’affaires dédié : 11% de mouvements supplémentaires sont comptabilisés en 2008.
Du côté des vols charters, l'activité est en forte hausse à Toulon-Hyères (+114 %) avec 242 mouvements en 2008, un volume d’activité important originaire de la construction navale, représentant un total de 10 281 passagers (+ 95%).
Le trafic international s’élève à 140 958 passagers, soit 22.4 % de parts de marché. "La crise économique mondiale, des conditions météo dégradées au printemps et en automne conjuguées à une réduction du programme de vols de transavia.com (filiale low-cost du groupe Air France-KLM) à destination de Rotterdam, qui opère désormais ses vols uniquement en saison été IATA (avril à octobre)", sont à l’origine de ce repli de 9.44 %.
On note cependant les excellents résultats de la compagnie irlandaise Ryanair à Toulon-Hyères, qui, après 3 années d’exploitation de sa ligne aérienne à destination de Londres-Stansted, première ligne Ryanair à être inaugurée en région PACA, dépassait à fin octobre ses résultats de l’année précédente avec un trafic s’élevant à 74 509 passagers.
Son record de fréquentation a été enregistré au mois d’août : 10 813 passagers mensuels, soit un taux de remplissage de 92.28 %.
Le trafic sur la liaison Bruxelles, opérée par Jetairfly, reste satisfaisant avec 30 693 passagers annuels et affiche une croissance de 10 % par rapport à 2007.
En revanche, après 18 mois d’exploitation, la liaison aérienne sur Rome par Air One s’est interrompue en octobre.
L’aviation d’affaires continue sa progression annuelle à deux chiffres, depuis l’implantation en janvier 2004 de Signature Flight Support (société d’assistance) et son terminal d’affaires dédié : 11% de mouvements supplémentaires sont comptabilisés en 2008.
Du côté des vols charters, l'activité est en forte hausse à Toulon-Hyères (+114 %) avec 242 mouvements en 2008, un volume d’activité important originaire de la construction navale, représentant un total de 10 281 passagers (+ 95%).
Ryanair : Bristol et Stockholm en nouveauté
A noter : Ryanair a annoncé l’ouverture de 2 nouvelles lignes au départ de l’aéroport de Toulon-Hyères vers Bristol dès le 2 juillet 2009 et Stockholm à partir du 21 avril 2009. Ces vols seront assurés à raison de 3 fréquences hebdomadaires (Mardi –Jeudi - Samedi).
La compagnie irlandaise qui avait arrêté ses vols vers Londres-Stansted en octobre, remet en service la ligne dès le 29 mars 2009 jusqu'en octobre 2009, à raison de 4 fréquences par semaine (lun-mer-ven-dim). Le programme passera en vol quotidien en juillet et aôut.
La compagnie irlandaise qui avait arrêté ses vols vers Londres-Stansted en octobre, remet en service la ligne dès le 29 mars 2009 jusqu'en octobre 2009, à raison de 4 fréquences par semaine (lun-mer-ven-dim). Le programme passera en vol quotidien en juillet et aôut.